Hürmüz Boğazı'nda Navlun Fiyatları Kriz Öncesi Seviyelerin İki Katına Çıktı
Hürmüz Boğazı'ndaki denizcilik piyasası, navlun fiyatlandırma kurallarının değiştiği bir döneme girdi. Jeopolitik risk, artık navlun oranlarını belirleyen temel bir faktör haline geldi. Özellikle VLCC tanker piyasasında, navlun dalgalanmaları tarihi zirvelere ulaşarak yeni ve daha yüksek bir tabana oturdu. Kriz öncesinde, Orta Doğu'dan Çin'e yapılan taşımacılık için TD3C endeksi günlük 40.000 ila 80.000 dolar arasında seyrederken, bölgeden günde yaklaşık 120 ila 130 gemi geçiş yapıyordu.
Orijinal başlık (Yunanca): Η διαδρομή των ναύλων μετά την συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν, διπλάσια από τις προ κρίσης τιμές
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Powergame sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
Pire Limanı'nda Konteyner Trafiği Mayıs Ayında Yüzde 2,8 Arttı
Pire Konteyner Terminali'nde konteyner taşımacılığında olumlu işaretler ve beklentiler gözlemleniyor. Mayıs ayında konteyner trafiğinde yüzde 2,8'lik bir artış kaydedildi.
Üniversite Giriş Sınavları: Taban Puanları Nasıl Şekillenecek?
2026 yılı Üniversite Giriş Sınavları'nda adayların puanlarının ve istatistiksel verilerin açıklanmasıyla, 2026-27 akademik yılı için taban puanlarının nasıl seyredeceğine dair bir tahmin yapılabilir hale geldi. Eğitim Bakanlığı verilerine göre, toplam 89.032 aday, 68.788 üniversite kontenjanı için yarıştı. Eğitimci ve analist Giorgos Hatzitegas, taban puanlarında büyük bir değişiklik beklenmediğini belirtti.
Yunanistan'ın Uzaydaki Yeni Adımları: 350 Milyon Avroluk HELLAS SPACE 2.0 Programı ve 24 Yeni Uydu
Yunanistan, 350 milyon avroluk HELLAS SPACE 2.0 programı ile uzay alanında yeni bir döneme giriyor. Bu program kapsamında ülke 24 yeni uyduya sahip olacak.