HelleniQ Energy'den 2030'a Kadar Yeni Stratejik Plan: Hidrokarbon ve Elektrik Odaklı Büyüme
HelleniQ Energy, Vision 2030+ adlı yeni stratejik planıyla hidrokarbon ve elektrik-doğal gaz olmak üzere iki ana faaliyet alanındaki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor. CEO Andreas Siamisiis'e göre, bu plan grubun 1,5 milyar Euro'luk EBITDA ile yeni bir karlılık seviyesine ulaşmasını sağlayacak. Şirket, yeni büyüme yatırımlarına, dışa açılmaya ve yeni pazarlara odaklanarak bölgedeki enerji dönüşümünde öncü rol oynamayı amaçlıyor.
Orijinal başlık (Yunanca): HelleniQ Energy: Οι άξονες του νέου στρατηγικού πλάνου έως το 2030
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
EfSyn sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
Koufonikolakou: SYRIZA yöneticileri için 'ayrılmış yer yok'
ELAS sözcüsü Theoni Koufonikolakou, bir radyo programında yaptığı açıklamada, partinin öncelikli hedefinin ülkeyi yönetmek olduğunu ve işbirliği senaryolarıyla ilgilenmediklerini belirtti. Koufonikolakou, SYRIZA yöneticileriyle ilgili herhangi bir ayrılmış yer olmadığını vurguladı. Ayrıca, partinin ekonomik politikalarını savunarak, vergi yükünün azaltılması ve orta sınıfın korunmasının temel öncelikleri olduğunu ifade etti.
Korinthos-Tripoli otoyolunda dört araç ve bir ambulansın karıştığı zincirleme kaza: Yaralılar hastaneye kaldırıldı
Korinthos-Tripoli otoyolunun Atina yönünde, Spathovouni gişeleri yakınlarında dört binek araç ve bir EKAV ambulansının karıştığı zincirleme bir trafik kazası meydana geldi. Olay yerine çok sayıda polis, itfaiye ve EKAV ekibi sevk edildi. Kazada yaralananlar üç ambulansla Korinthos Genel Hastanesi'ne kaldırılırken, bölgedeki trafik akışı büyük gecikmelerle sağlanıyor.
Rafina Limanı'nda bugün mürettebattan iş bırakma eylemi: Yolcu ve denizci güvenliği tehlikede
Panhelenik Ticaret Denizcileri Birliği (PENEN) üyeleri, Rafina limanındaki feribotlarda bugün 19:00-22:00 saatleri arasında üç saatlik uyarı grevi yapıyor. Sendika, limandaki koşulların mürettebat ve gemilerin güvenliğini tehlikeye attığını iddia ediyor. Temel sorunun, limanın yanaşma kapasitesine kıyasla aşırı sayıda sefer yapan gemi olduğunu belirtiyorlar.