Avrupalı Gemi Sahipleri, Denizciliğin Karbonsuzlaşması İçin Fonların Üç Katına Çıkarılmasını Talep Ediyor
Avrupalı Gemi Sahipleri Birliği (ECSA), denizciliğin enerji geçişi için ayrılan fonların üç katına çıkarılmasını ve Avrupa Emisyon Ticaret Sistemi'nin (EU ETS) uygulama şeklinde değişiklikler yapılmasını talep ediyor. Birlik, denizcilik şirketlerinin ödediği gelirlerin daha büyük bir kısmının temiz yakıtlar, yeni teknolojiler ve enerji verimliliği yatırımlarına yönlendirilmesini istiyor. ECSA'ya göre, denizcilik EU ETS kapsamındaki emisyonların yaklaşık %10'unu oluştururken, toplam gelirlerin yaklaşık %20'sini sağlıyor ve diğer sektörlerin aksine ücretsiz emisyon hakkı almamıştır.
Orijinal başlık (Yunanca): Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες: Ζητούν τριπλασιασμό των κονδυλίων για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Newmoney.gr sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
İsrail Seçimlerinde Gerilim: Araplar, Eisenkot ile Hükümet Kurma Planını Değerlendiriyor
İsrail'deki genel seçimlerde oyların yaklaşık %77'si sayılırken, Arap partileri 17 sandalye kazanarak beklentileri aştı. Ne Netanyahu'nun sağcı dini koalisyonu ne de Eisenkot liderliğindeki muhalefet bloğu meclis çoğunluğunu sağlayabildi. Arap partileri, Eisenkot liderliğinde bir azınlık hükümetini desteklemeyi değerlendiriyor.
Attika'da Yeni Konut İnşaatları Doğuya Kayıyor, Fiyatlar 750.000 Euro'ya Ulaşıyor
Attika'da yeni konut piyasası iki farklı hızda ilerliyor. İnşaat faaliyetleri doğu banliyölerine kayarken, güney kıyı şeridi en yüksek fiyatları koruyor. 100 metrekarelik yeni bir dairenin ortalama maliyeti 456.000 Euro iken, bazı güney banliyölerinde bu rakam 750.000 Euro'yu aşabiliyor. Atina merkezinde ve yoğun yerleşimli banliyölerde yeni apartmanlar hakimken, Doğu Attika'da inşaat daha çok müstakil evlere ve dublekslere yöneliyor.
Star Bulk'tan Daha Güvenli Gemiler ve Limanlar İçin Üç Şart
Star Bulk Operasyon Direktörü Nikos Reskos, Safe Ships Safe Ports Forum 2026'da yaptığı konuşmada, gemi ve liman güvenliği için üç temel koşul sundu. Bu koşullar arasında karayla net iletişim, armatörler, yöneticiler ve liman kullanıcıları arasında ortak standartlar ve kuralların günlük olarak uygulanması yer alıyor. Güvenlik önlemlerinin etkinliği, mürettebatın kara ekiplerinden aldığı destekle doğrudan bağlantılıdır.