Atina: 10.000 nüfuslu bir Osmanlı kasabasından modern başkente dönüşüm

Atina'nın merkezinde yapılacak bir pazar gezisi, keşif için ideal bir fırsat sunuyor. Başkentin müzeleri, ziyaretçileri zamanda bir yolculuğa çıkararak tarihin bilinmeyen yönlerini ve şehrin geçmişine dair sırları ortaya koyuyor. Ulusal Tarih Müzesi'ndeki "Atina 1834–1944: Modern Şehrin Doğuşu" başlıklı özel sergi, 1834'te yeni kurulan Yunan devletinin başkentinin Atina'ya taşınmasından 1944'te Alman işgalinden kurtuluşuna kadar 111 yıllık bir süreci nadir belgeler ve fotoğraflarla anlatıyor.
Orijinal başlık (Yunanca): Αθήνα: Πώς μια οθωμανική κωμόπολη μόλις 10.000 κατοίκων μεταμορφώθηκε σε σύγχρονη πρωτεύουσα
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Newsbeast sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler

Eski Madde Bağımlısına İkinci Şans: Cezanın Ertelenmesi Kararının Arkasındaki Gerekçe
Ağır bir sabıka kaydına rağmen, uyuşturucu bağımlılığı programını başarıyla tamamlayan bir kişiye temyiz mahkemesi tarafından ikinci bir şans verildi. Mahkeme, kişinin hayatındaki somut değişimi sosyal yeniden entegrasyon için önemli bir adım olarak değerlendirerek, kalan hapis cezasını üç yıl süreyle erteledi. Bu karar, sanığın Ekim 2024'te işlediği hırsızlık, ev soygunu ve mala zarar verme gibi suçlardan altı tanesini kabul etmesi üzerine alındı.
Vergi beyannameleri için son gün 30 Kasım
Vergi Dairesi'nin kararıyla, 2025 vergi yılına ait Gelir Beyannameleri ve ilgili vergi/katkı payları, faiz veya ek ücret uygulanmaksızın 30 Kasım 2026 tarihine kadar ödenebilecek. Normalde son tarih 31 Ekim 2026 olmasına rağmen, Vergi Dairesi Başkanı'nın kararıyla bu süre uzatıldı. Bu, 1978 tarihli Vergi Tahakkuk ve Tahsilat Yasası'nın ilgili maddelerine dayanıyor.

Üniversite Yakınlarındaki Otopark Sorunu Çalışanları Mağdur Ediyor
Özellikle özel üniversitelerin yakınlarındaki otopark sorunu, bu bölgelerde çalışan ve işverenleri tarafından otopark sağlanmayan vatandaşlar için büyük bir sıkıntı yaratıyor. Son iki yılda durum daha da kötüleşti; öğrenciler, özel şirketlere ait ve hatta bariyerli otopark alanlarına araçlarını park ederek çalışanların yer bulmasını veya erişimini engelliyor. Polis çağrılarına rağmen bu durum devam ederken, çift yönlü yollar ve kaldırımlar da otopark alanı olarak kullanılıyor.