İşletmeler Kritik Yöneticilerin Ayrılığına Ne Kadar Hazır? İş Kültürü ve İK'nın Rolü
Bir araştırma, işletmelerin yönetici ardıllığı, bilgi birikimini koruma ve yeni liderler yetiştirme konusunda daha iyi hazırlanması gerektiğini ortaya koyuyor. People for Business'ın 'Liderlik Gerçeklik Kontrolü' bulgularına göre, katılımcıların %57,1'i, en kritik üç yöneticinin ayrılması durumunda dışarıdan yedek arayışına ihtiyaç duyulacağını düşünüyor. Hiçbir katılımcı, operasyonel bir boşluk olmadan görevi devralabilecek hazır ardılların bulunduğunu belirtmedi. Araştırma, şirketlerin liderlik değişikliklerini yönetme, kritik bilgiyi toplama ve karar alma hızına hazır olma durumunu inceliyor.
Orijinal başlık (Yunanca): Πόσο έτοιμες είναι οι επιχειρήσεις για την αποχώρηση κρίσιμων στελεχών -Εργασιακή κουλτούρα, ο ρόλος του HR
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Iefimerida sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
İtalya'da kamyoncular ve balıkçılar akaryakıt fiyatları nedeniyle greve gidiyor
Sicilya ve Calabria'daki kamyon sahipleri ve sürücüleri, akaryakıt fiyatlarındaki artışı protesto etmek amacıyla grev başlattı. 22 Ekim'de ise tüm İtalya genelinde balıkçılık sektöründe bir grev planlanıyor. Bu eylemlerin süpermarket tedarikinde ve genel olarak mal teslimatında sorunlara yol açabileceği belirtiliyor.
Nesli Tükenme Tehlikesiyle Karşı Karşıya Olan 7 Sembolik Köpek Irkı
Kurtların evcilleştirilmesiyle ortaya çıkan köpeklerin insan hayatındaki rolü zamanla değişmiştir. Günümüzde rehber köpek veya kurtarma ekibi üyesi gibi görevlerinin yanı sıra ailelerin bir parçası haline gelmişlerdir. Ancak toplumsal tercihler ve ihtiyaçlar değiştikçe, bazı köpek ırkları hastalıklar ve azalan talep gibi faktörler nedeniyle yok olma tehlikesiyle karşı karşıya kalmıştır. Bu ırklar arasında, güçlü koku alma duyusuyla bilinen Bloodhound da bulunmaktadır.
Limassol'da WeeDRIVE Projesi Genç Ulaşımında Başarılı Oldu, Ancak Geleceği Belirsiz
Limassol'da 12-18 yaş arası gençlere özel ulaşım hizmeti sunan WeeDRIVE uygulamasının sonuçları etkileyici bulundu. Projenin diğer şehirlere yayılması, trafik sorununu hafifletme potansiyeli nedeniyle Meclis Ulaştırma Komitesi'nde görüşüldü. Ancak, finansal sorunlar ve yasal boşluklar nedeniyle projenin geleceği ve genişleme ihtimali belirsizliğini koruyor. Avrupa tarafından ortak finanse edilen bu pilot proje, 2025-2026 eğitim yılında 456 kullanıcıya ulaşmış ve Eylül ayında bu sayı 1224'e yükselmiştir.