Paros'ta Tekne Fırtına Nedeniyle Yarı Batık Hale Geldi

Cuma öğleden sonra Paros'ta, Parikia balıkçı barınağında Fransız bayraklı bir teknenin tehlikeli bir şekilde yan yattığı tespit edildi. Liman yetkilileri tarafından yapılan karasal devriye sırasında fark edilen olayda, teknede kimsenin bulunmadığı ve olumsuz hava koşullarıyla birlikte su alması nedeniyle batmaya başladığı belirlendi. Profesyonel bir dalgıç ve vinçli bir araç yardımıyla tekne kurtarılarak güvenli bir şekilde karaya çıkarıldı ve hasarlar giderilene kadar denize açılması yasaklandı.
Orijinal başlık (Yunanca): Πάρος: Ημιβυθίστηκε σκάφος στο αλιευτικό καταφύγιο της Παροικιάς λόγω της κακοκαιρίας
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Ta Nea sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler

Italian Bike Week 2026'da VM Cycles 'Best in Show' Ödülünü Kazandı
Italian Bike Week'in 5. etkinliği kapsamında İtalya'nın Lignano Sabbiadoro kentinde düzenlenen Custom Bike Show'da VM Cycles, 'Best in Show' ödülünü kazandı.

Yağmurlu Günlerde Saçlar Neden Kabarır ve Bu Durumla Nasıl Başa Çıkılır?
Saçlar, özellikle yağmurlu ve nemli havalarda kabarma eğilimi gösterir. Bu durum, saçın dış tabakasının pürüzsüz olmaması veya boya, ısı gibi etkenlerle yıpranmasıyla daha da belirginleşir. Nemin artması, saçın içindeki hidrojen bağlarını etkileyerek saç tellerinin nemi emmesine ve kabarmasına neden olur.
Kıbrıs Cumhurbaşkanı ve 16 AB Liderinden Çok Yıllı Mali Çerçeveye İlişkin Ortak Mektup
Kıbrıs Cumhurbaşkanı Nikos Hristodulidis, 16 AB üye ülkesinin liderleriyle birlikte 2028-2034 Çok Yıllı Mali Çerçeve müzakerelerinin bir sonraki aşaması öncesinde İrlanda Dönem Başkanlığı'na ortak bir mektup imzaladı. Mektupta, Avrupa'nın yeni öncelikleri için yeterli kaynaklara sahip olması gerektiği, ancak aynı zamanda Uyum Politikası ve Ortak Tarım Politikası'nın finansmanının korunması gerektiği belirtildi. Kıbrıs için güçlü Uyum ve Tarım politikalarının dengeli kalkınma, kırsal kesimin ve birincil sektörün desteklenmesi anlamına geldiği vurgulandı.