Αερομεταφορές: Το ενεργειακό σοκ φέρνει ακριβότερα εισιτήρια και φόβους για τα καύσιμα
Η θερινή περίοδος ξεκινά για τις αερομεταφορές με έναν δύσκολο λογαριασμό: ακριβότερα καύσιμα, πιο εύθραυστες εφοδιαστικές αλυσίδες και επιβάτες που, αργά ή γρήγορα, θα δουν την ενεργειακή κρίση να περνά στην τιμή του εισιτηρίου. Η Ευρώπη βρίσκεται μπροστά σε ένα διπλό τεστ , καθώς οι αεροπορικές εταιρείες καλούνται να διατηρήσουν την ομαλή λειτουργία των πτήσεων, την ώρα που το κόστος των καυσίμων αεροσκαφών έχει αυξηθεί απότομα και οι φόβοι για πιθανές ελλείψεις παραμένουν στο τραπέζι. Ο γενικός διευθυντής της IATA, Γουίλι Γουόλς , προειδοποιεί ότι οι αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια στην Ευρώπη είναι πλέον ουσιαστικά αναπόφευκτες. Παρότι αρκετές εταιρείες προχώρησαν το προηγούμενο διάστημα σε προσφορές και μειώσεις τιμών για να τονώσουν τη ζήτηση, η εικόνα αυτή δεν μπορεί να διατηρηθεί επ’ αόριστον. Το αυξημένο λειτουργικό κόστος, ιδίως στα καύσιμα, δεν είναι δυνατόν να απορροφάται συνεχώς από τους ισολογισμούς των αεροπορικών εταιρειών. Ο ίδιος σημειώνει ότι στο Ηνωμένο Βασίλειο εξακολουθεί να υπάρχει ανησυχία για την επάρκεια καυσίμων μέσα στο καλοκαίρι, χωρίς όμως να θεωρεί ότι υπάρχει λόγος πανικού.…
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Newmoney.gr sitesinde okuİlgili Haberler
Atina Borsası Yükseliş Serisini Sürdürdü
Genel Endeks günü %0,96 kazançla 2.370,04 puandan kapattı. Gün içinde 2.351,29 puan (%+0,16) ile 2.374,97 puan (%+1,17) arasında hareket etti.
Capital Tankers Yatırım Programını Hızlandırıyor
Capital Tankers, VLCC, Suezmax ve Aframax/LR2 tankerlerindeki operasyonel varlığını önemli ölçüde güçlendiriyor.
İsrail, ABD'den ilk KC-46 tanker uçağını teslim aldı: İran ve Orta Doğu'daki operasyonlar için 'oyun değiştirici'
ABD, İsrail'e en az altı adet KC-46 tanker uçağından ilkini teslim etti. İsrail Hava Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamaya göre, bu teslimat İsrail'in İran'a veya diğer uzak hedeflere yönelik gelecekteki olası saldırılarda operasyonel yeteneklerini artırması açısından kritik önem taşıyor. Yeni uçak, eski Raam modeline göre %15 daha fazla yakıt taşıyabiliyor ve uçuş başına yakıt ikmal kapasitesini iki katına çıkarabiliyor.