Yerine getirilmeyen vaatler ve yanıtsız sorular
Selanik metrosunun Kalamaria'ya uzatılması, şehrin ulaşım haritasını değiştirerek trafik sorununa büyük bir rahatlama getirecek. Ancak projenin teslimi aşırı derecede gecikti ve başlangıç bütçesini büyük ölçüde aştı, hükümetin aksi yöndeki vaatlerine rağmen vatandaşlara nedenleri açıklanmadı. Ana hat 2006'da başladı ve 2024 sonunda teslim edildi; proje 2014'te iki yıl durmuş, 2016-2019 arasında ise %30'dan %75'e ilerlemişti. 2019'da kalan %25'in tamamlanması neden beş yıl sürdü ve Başbakan'ın 2019'daki DİE açılışında Venizelos istasyonu için proje tasarımını değiştirmesi, herhangi bir teknik öneri olmaksızın, daha hızlı ve düşük maliyetli teslimat vaadiyle ne anlama geliyordu?
Orijinal başlık (Yunanca): Οι ανεκπλήρωτες υποσχέσεις και τα αναπάντητα ερωτήματα
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
EfSyn sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
E-Sepet'te Ağustos Ayında Yüzde 14,8'e Varan Fiyat Artışları ve Süpermarketlerde Büyük Farklılıklar
Ağustos ayında 1.511 üründe ortalama yüzde 10,6 oranında fiyat düşüşü yaşandı. Temmuz ayının ikinci yarısından itibaren e-sepet ürünlerindeki fiyat artış hızının yavaşladığı, fiyat düşüş hızının ise arttığı gözlemlendi. Bu durum, tüketiciler için olumlu bir işaret olarak değerlendiriliyor.
Eurostat: Kıbrıs'ta İşsizlik Yüzde 3,9'a Yükseldi, Yıllık Bazda Azalma Görüldü
Eurostat'a göre Kıbrıs'taki işsiz sayısı Temmuz ayında 21 bine yükseldi. Bu sayı Haziran ayında 20 bin iken, geçen yılın aynı ayında 23 bin olarak kaydedilmişti.
Pasiourtidis: Akaryakıt fiyatının %50'sinden fazlası vergi
AKEL milletvekili Andreas Pasiourtidis, 2028'den itibaren biyoyakıt karışımının zorunlu olarak artırılmasının akaryakıt fiyatları üzerindeki olası etkileri hakkında endişelerini dile getirdi. Enerji Komitesi toplantısı sonrası yaptığı açıklamada, akaryakıt fiyatlarının %50'sinden fazlasının vergilerden oluştuğunu belirtti.