Yunanistan'da denizcilik sektöründe iki hızlı yapı: Büyükler yatırım yapıyor, küçükler geride kalıyor
Yunanistan'da denizcilik sektöründe büyük gruplar ile küçük işletmeler arasında belirgin bir ayrım oluşuyor. Büyük şirketler güçlü sermaye tabanları ve finansman imkanlarıyla yeni gemilere yatırım yaparken, küçük işletmeler yaşlanan filolarını yenilemekte zorlanıyor. Attica Group, Minoan Lines ve Seajets gibi büyük şirketler, toplam gemi sayısının %44'ünü oluştururken, yolcu kapasitesinin %61'ini ve araç kapasitesinin neredeyse %69'unu elinde bulunduruyor.
Orijinal başlık (Yunanca): Ακτοπλοΐα δύο ταχυτήτων – Οι μεγάλοι επενδύουν, οι μικροί μένουν πίσω (πίνακες)
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Newmoney.gr sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
Karadeniz'de Sigorta Primlerinde Patlama
Karadeniz'deki sigorta piyasası, ticari gemilere yönelik saldırıların artmasıyla birlikte yüksek ve istikrarsız bir seviyeye ulaştı. Bu durum, savaş riski sigorta primlerinde keskin bir artışa neden oldu.
Bulgaristan'a Yenilikçi Şirketler İçin 180 Milyon Euro'ya Kadar Avrupa Desteği
Bulgaristan, AB'den yenilik ekosisteminin geliştirilmesi ve yüksek potansiyelli işletmelerin büyümesi için ek destek alacak. Bu destek kapsamında 180 milyon Euro'ya kadar finansman sağlanacak.
İran'dan Irak tankerlerine Hürmüz Boğazı'ndan geçiş izni
İran resmi haber ajansı Irna'ya göre, İran, Orta Doğu'daki savaşın başlamasının ardından bazı Irak petrol tankerlerine stratejik Hürmüz Boğazı'ndan geçiş için özel izinler verdi. Irak, ham petrol ihracatının büyük kısmını bu boğaz üzerinden gerçekleştirdiği için defalarca geçiş izni talep etmişti. İran, Şubat sonunda İsrail-ABD saldırısının ardından boğazın kontrolünü ele geçirmişti.