Rafina ve Lavrio'da sefer yasağı 16:00'ya kadar devam ediyor; Pire'de seferlerde değişiklikler yaşanıyor

Kuvvetli rüzgarlar nedeniyle Rafina ve Lavrio limanlarında sefer yasağı Cuma sabahından itibaren devam ediyor ve 16:00'ya kadar sürecek. Pire limanında ise seferler normal seyrinde devam etmekle birlikte bazı seferlerde değişiklikler ve gecikmeler yaşanıyor. Liman yetkilileri, yolcuların seyahatlerinden önce feribot şirketleriyle iletişime geçmelerini tavsiye ediyor.
Orijinal başlık (Yunanca): Παραμένει το απαγορευτικό απόπλου σε Ραφήνα και Λαύριο μέχρι τις 16:00 – Τροποποιήσεις σε δρομολόγια στον Πειραιά, ταλαιπωρία για χιλιάδες αδειούχους
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Mononews sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler

Eurostat: Euro Bölgesi Ekonomisi İkinci Çeyrekte Yüzde 0,4 Büyüme ile Yeniden Yükselişte
Eurostat'ın ilk tahminlerine göre, Euro Bölgesi ekonomisi 2026'nın ikinci çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre yüzde 0,4'lük bir GSYİH artışı ile pozitif büyümeye geri döndü. Avrupa Birliği genelinde büyüme yüzde 0,5 olarak gerçekleşti. Yıllık bazda ise Euro Bölgesi'nde GSYİH yüzde 1,0, AB'de ise yüzde 1,2 arttı. İstihdamda da hem Euro Bölgesi'nde hem de AB'de yüzde 0,1'lik bir artış kaydedildi.

Yunanistan ve İran Arasında Hürmüz Boğazı Gerilimi Üzerine İletişim Kanalları Açık Tutuluyor
Yunanistan Dışişleri Bakanı Yorgos Gerapetritis ve İranlı mevkidaşı Abbas Aragçi, son bölgesel gelişmeleri ve Hürmüz Boğazı çevresindeki durumu görüşmek üzere telefonla görüştü. Gerapetritis, seyrüsefer serbestisinin ve deniz güvenliğinin önemini vurgularken, iki bakan Atina ve Tahran arasındaki iletişim kanallarını açık tutma konusunda anlaştı. Görüşmede, iki ülkenin İran ve bölgesel gelişmeler hakkındaki pozisyonları ele alındı.

Pantheon Tankers, Çin'den iki MR tanker siparişi verdi
Anna Angelikousi'nin sahibi olduğu Pantheon Tankers, Çin'deki COSCO Shipping Heavy Industry Guangdong tersanesi ile iki adet MR tipi petrol ürünü tankeri inşası için anlaştı. Her biri yaklaşık 50.000 dwt kapasiteli olacak bu tankerler, şirketin genellikle daha büyük ham petrol tankerleriyle olan geçmişine kıyasla filo çeşitlendirme çabası olarak görülüyor. Bu gemiler, dizel, benzin ve uçak yakıtı gibi rafine ürünlerin taşınmasında kullanılacak.