JD.com Hisseleri, 2014'ten Bu Yana İlk Gelir Düşüşünün Ardından Yüzde 10'dan Fazla Geriledi
JD.com, 2014'teki halka arzından bu yana ilk üç aylık gelir düşüşünü yaşadı ve bu durum Çin'deki tüketici güvenindeki azalmayı doğruladı. Şirketin hisseleri Hong Kong'da yüzde 10'dan fazla değer kaybetti. İkinci çeyrekte satışlar yüzde 2,9 düşüşle 346,4 milyar yuana geriledi. Bu düşüş, net kârda beklenenden iyi gelen yüzde 15'lik artışı gölgede bıraktı.
Orijinal başlık (Yunanca): JD.com: Βουτιά πάνω από 10% για τη μετοχή αφού σημείωσε την πρώτη πτώση εσόδων από το 2014
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Mononews sitesinde okuBu haberi paylaş
İlgili Haberler
Eurostat: Euro Bölgesi Ekonomisi İkinci Çeyrekte Yüzde 0,4 Büyüme ile Yeniden Yükselişte
Eurostat'ın ilk tahminlerine göre, Euro Bölgesi ekonomisi 2026'nın ikinci çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre yüzde 0,4'lük bir GSYİH artışı ile pozitif büyümeye geri döndü. Avrupa Birliği genelinde büyüme yüzde 0,5 olarak gerçekleşti. Yıllık bazda ise Euro Bölgesi'nde GSYİH yüzde 1,0, AB'de ise yüzde 1,2 arttı. İstihdamda da hem Euro Bölgesi'nde hem de AB'de yüzde 0,1'lik bir artış kaydedildi.
Yunanistan ve İran Arasında Hürmüz Boğazı Gerilimi Üzerine İletişim Kanalları Açık Tutuluyor
Yunanistan Dışişleri Bakanı Yorgos Gerapetritis ve İranlı mevkidaşı Abbas Aragçi, son bölgesel gelişmeleri ve Hürmüz Boğazı çevresindeki durumu görüşmek üzere telefonla görüştü. Gerapetritis, seyrüsefer serbestisinin ve deniz güvenliğinin önemini vurgularken, iki bakan Atina ve Tahran arasındaki iletişim kanallarını açık tutma konusunda anlaştı. Görüşmede, iki ülkenin İran ve bölgesel gelişmeler hakkındaki pozisyonları ele alındı.
Pantheon Tankers, Çin'den iki MR tanker siparişi verdi
Anna Angelikousi'nin sahibi olduğu Pantheon Tankers, Çin'deki COSCO Shipping Heavy Industry Guangdong tersanesi ile iki adet MR tipi petrol ürünü tankeri inşası için anlaştı. Her biri yaklaşık 50.000 dwt kapasiteli olacak bu tankerler, şirketin genellikle daha büyük ham petrol tankerleriyle olan geçmişine kıyasla filo çeşitlendirme çabası olarak görülüyor. Bu gemiler, dizel, benzin ve uçak yakıtı gibi rafine ürünlerin taşınmasında kullanılacak.