İspanya, en büyük nükleer santralinin çalışma süresini 2030'a kadar uzattı

İspanya hükümeti, ülkenin en büyük nükleer santrali olan Almaraz'ın çalışma süresini 8 Haziran 2030'a kadar uzattı. 1980'lerin başında faaliyete geçen santralin reaktörlerinin 2027 ve 2028'de kapanması bekleniyordu. Bu karar, 2025'teki büyük elektrik kesintisi ve Orta Doğu'daki savaşın enerji piyasalarına etkileri sonrası İspanya'nın enerji arzı konusundaki tartışmaların ardından geldi.
Orijinal başlık (Yunanca): Ισπανία: Η Μαδρίτη παρατείνει τη λειτουργία του μεγαλύτερου πυρηνικού σταθμού μέχρι το 2030
Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.
Newmoney.gr sitesinde okuBu haberi paylaş
Aynı haber, farklı bakışlar
Aynı olayı bu kaynaklar nasıl verdi:
İlgili Haberler

Eurostat: Euro Bölgesi Ekonomisi İkinci Çeyrekte Yüzde 0,4 Büyüme ile Yeniden Yükselişte
Eurostat'ın ilk tahminlerine göre, Euro Bölgesi ekonomisi 2026'nın ikinci çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre yüzde 0,4'lük bir GSYİH artışı ile pozitif büyümeye geri döndü. Avrupa Birliği genelinde büyüme yüzde 0,5 olarak gerçekleşti. Yıllık bazda ise Euro Bölgesi'nde GSYİH yüzde 1,0, AB'de ise yüzde 1,2 arttı. İstihdamda da hem Euro Bölgesi'nde hem de AB'de yüzde 0,1'lik bir artış kaydedildi.

Yunanistan ve İran Arasında Hürmüz Boğazı Gerilimi Üzerine İletişim Kanalları Açık Tutuluyor
Yunanistan Dışişleri Bakanı Yorgos Gerapetritis ve İranlı mevkidaşı Abbas Aragçi, son bölgesel gelişmeleri ve Hürmüz Boğazı çevresindeki durumu görüşmek üzere telefonla görüştü. Gerapetritis, seyrüsefer serbestisinin ve deniz güvenliğinin önemini vurgularken, iki bakan Atina ve Tahran arasındaki iletişim kanallarını açık tutma konusunda anlaştı. Görüşmede, iki ülkenin İran ve bölgesel gelişmeler hakkındaki pozisyonları ele alındı.

Pantheon Tankers, Çin'den iki MR tanker siparişi verdi
Anna Angelikousi'nin sahibi olduğu Pantheon Tankers, Çin'deki COSCO Shipping Heavy Industry Guangdong tersanesi ile iki adet MR tipi petrol ürünü tankeri inşası için anlaştı. Her biri yaklaşık 50.000 dwt kapasiteli olacak bu tankerler, şirketin genellikle daha büyük ham petrol tankerleriyle olan geçmişine kıyasla filo çeşitlendirme çabası olarak görülüyor. Bu gemiler, dizel, benzin ve uçak yakıtı gibi rafine ürünlerin taşınmasında kullanılacak.