Yunan Postası
Ekonomi

Avrupa'da Uçak Seyahatlerinde Yeni Dönem: Aileler Yan Yana Koltuklar İçin Ücret Ödemeyecek

Powergame5 saat önce

Avrupa Parlamentosu tarafından onaylanan ve 2027 ortasından itibaren yürürlüğe girmesi beklenen yeni düzenlemeler, Avrupa'daki hava yolculuklarında önemli değişiklikler getiriyor. Bu düzenlemelerle, çocuklu aileler için ücretsiz yan yana koltuklar, bilet fiyatlarında daha fazla şeffaflık ve gecikme veya iptal durumlarında daha basit tazminat süreçleri öngörülüyor. Özellikle 14 yaş altı çocukların ebeveynlerinin yanında oturması için ek ücret talep edilemeyecek, böylece ailelerin ayrı oturmak zorunda kalıp ek ödeme yapma uygulaması sona erecek.

Orijinal başlık (Yunanca): Αλλάζουν όλα στα αεροπορικά ταξίδια – Οι οικογένειες δεν θα πληρώνουν πλέον για διπλανές θέσεις

Bu bir özettir. Haberin tamamı için orijinal Yunanca kaynağı ziyaret edin.

Powergame sitesinde oku

Bu haberi paylaş

eksi

İlgili Haberler

Mononews1 saat önce1 dk

Pire Liman İşletmesi (OLP A.Ş.) ve Ulusal Teknik Üniversite (EMΠ) Arasında İş Birliği Mutabakatı İmzalandı

Pire Liman İşletmesi (OLP A.Ş.) ile Ulusal Teknik Üniversitesi (EMΠ), liman sektöründe araştırma, teknolojik gelişim ve sürdürülebilir büyümeyi hedefleyen stratejik bir iş birliği mutabakatı imzaladı. Bu iş birliği, akıllı liman teknolojileri, dijital dönüşüm, çevresel sürdürülebilirlik, denizcilik güvenliği ve lojistik gibi alanlarda ortak çalışmalarla akademik dünya ile liman endüstrisi arasındaki bağlantıyı güçlendirmeyi amaçlıyor. Ayrıca, ortak araştırma projeleri geliştirilmesi, bilgi alışverişi ve eğitim-araştırma girişimlerinin desteklenmesi öngörülüyor.

Mononews
Mononews1 saat önce1 dk

EY-Parthenon Araştırması: Denizcilikte Karbonsuzlaşma Kapsamlı ve Gerçekçi Bir Yol Haritası Gerektiriyor

EY-Parthenon tarafından yapılan bir araştırmaya göre, denizciliğin karbonsuzlaştırılması gerekli ancak taşımacılığın sürekliliğini ve uluslararası ticaretin işlevselliğini sağlayacak şekilde uygulanmalıdır. Araştırma, karbonsuzlaşmanın geniş kapsamlı bir endüstriyel, teknolojik, finansal ve düzenleyici zorluk olduğunu ve bu nedenle entegre bir stratejik planlama gerektirdiğini belirtiyor. Küresel mal akışının %80'inin deniz yoluyla taşınması nedeniyle, bu sistemik geçişin deniz taşımacılığının sürekliliğini ve uluslararası ticaretin işlevselliğini garanti edecek şekilde gerçekleştirilmesi gerektiği vurgulanıyor.