AI και ηλεκτρικό ρεύμα: Γιατί η Ευρώπη κινδυνεύει να χάσει την κούρσα από ΗΠΑ και Κίνα
Η Ευρώπη επιχειρεί να μειώσει την απόσταση από τις ΗΠΑ και την Κίνα στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης , όμως η μεγαλύτερη πρόκληση δεν βρίσκεται μόνο στα προηγμένα τσιπ και στα μεγάλα γλωσσικά μοντέλα. Το βασικό εμπόδιο μπορεί να αποδειχθεί πολύ πιο παραδοσιακό: η επάρκεια και το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας . Η ανάπτυξη των data centers , που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της νέας οικονομίας της AI, απαιτεί τεράστιες ποσότητες σταθερής και φθηνής ενέργειας. Ωστόσο, η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρισμού παραμένει κατακερματισμένη, οι διασυνδέσεις μεταξύ χωρών είναι περιορισμένες και μεγάλο μέρος των δικτύων χρειάζεται εκσυγχρονισμό. Το αποτέλεσμα είναι ότι η Ευρώπη κινδυνεύει να δημιουργήσει ένα νέο ανταγωνιστικό μειονέκτημα, τη στιγμή που προσπαθεί να χτίσει τη δική της ψηφιακή υποδομή. Η απόσταση από τις ΗΠΑ μεγαλώνει Η διαφορά στην κλίμακα των επενδύσεων είναι ήδη εμφανής. Η Ευρωπαϊκή Ένωση σχεδιάζει τη δημιουργία μεγάλων υποδομών υπολογιστικής ισχύος για εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης , με στόχο την ενίσχυση των ευρωπαϊκών δυνατοτήτων. Στο πλαίσιο αυτό, αρκετά κράτη-μέλη διεκδικούν τη φιλοξενία νέων εγκαταστάσεων, ενώ έχουν προβλεφθεί κονδύλια για την αγορά υπολογιστικής ισχύος.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
ΗΠΑ: Η Hyundai προσπερνά τη Ford σε πωλήσεις λόγω έλλειψης υβριδικών
Η Hyundai Motor αναμένεται να ξεπεράσει τη Ford Motor σε πωλήσεις κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους για πρώτη φορά στην ιστορία, σύμφωνα με νέα πρόβλεψη που δημοσίευσε η Cox Automotive. Ο νοτιοκορεατικός αυτοκινητοβιομηχανικός κολοσσός εκτιμάται ότι θα σημειώσει αύξηση πωλήσεων κατά 6,5% σε ετήσια βάση για την περίοδο από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο, φτάνοντας τις 511.421 μονάδες. Αντίθετα, η Ford αναμένεται να καταγράψει υποχώρηση των πωλήσεών της κατά 7,1% για το ίδιο διάστημα, υποχωρώντας στις 504.172 ταξινομήσεις νέων οχημάτων, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Cox. Αυτή η αναμενόμενη αλλαγή στην κατάταξη καθιστά τη Hyundai την τρίτη εταιρεία σε πωλήσεις στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, πίσω μόνο από τη General Motors και την Toyota Motor. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει μια ευρύτερη τάση, καθώς οι συνολικές πωλήσεις νέων οχημάτων φέτος αποδεικνύονται ισχυρότερες από τις αρχικές εκτιμήσεις. Στο πλαίσιο αυτό, η Cox αναθεώρησε προς τα πάνω την ετήσια πρόβλεψή της κατά 2%, ανεβάζοντας τον συνολικό όγκο της αγοράς στα 16,1 εκατομμύρια οχήματα.…
Σε χαμηλό εβδομάδας ο χρυσός με πτωτικό 4x4
H άνοδος των τιμών του πετρελαίου και η πιο σκληρή ρητορική από την Fed, ενισχύει τις εκτιμήσεις για...
Ευρώπη: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν έδαφος – Οι πιέσεις στις εταιρείες και το στοίχημα με τους φορτιστές
Η νέα πραγματικότητα στην αγορά αυτοκινήτου της Ευρώπης διαμορφώνεται με ταχύτερους ρυθμούς, καθώς οι υψηλές τιμές των υγρών καυσίμων , η αβεβαιότητα που προκαλούν οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανόνες ενισχύουν τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα . Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν άνοδο 40,5% , φτάνοντας τις 1.220.890 μονάδες . Η εξέλιξη αυτή αύξησε το μερίδιο των ηλεκτρικών στην αγορά κατά 5,1 ποσοστιαίες μονάδες , με το συνολικό ποσοστό να διαμορφώνεται στο 20,7% . Παράλληλα, σημαντική δυναμική παρουσιάζουν και τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα , τα οποία συνδυάζουν κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτρική υποβοήθηση και προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία που μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 200 χιλιόμετρα. Η συγκεκριμένη κατηγορία κατέγραψε επίσης άνοδο, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται κατά 1,4 μονάδες και να φτάνει το 9,8% , αντιστοιχώντας σε 577.735 ταξινομήσεις . Συνολικά, τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά μοντέλα αντιπροσωπεύουν πλέον περίπου το 30,5% της ευρωπαϊκής αγοράς νέων αυτοκινήτων , δείχνοντας ότι η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση αποκτά σταθερότερη βάση.…