Ιστορίες Ροδιτών στη Μάλτα του 16ου και του 17ου αιώνα
Βρισκόμαστε στα μέσα του 16ου αι. Ο Ιωάννης ο Γασκόνος έχει μεταναστεύσει από τη Ρόδο στη Μάλτα . Βρίσκει δουλειά ως υπάλληλος στο σφαγείο του Μπίργκου, ενώ διαχειρίζεται και μικρά δάνεια για συμπατριώτισσές του. Mε τον καιρό εκμεταλλευόμενος τα κοινοτικά του δίκτυα, εκλέγεται δύο φορές σε ένα αξίωμα μεγάλου κύρους, του μέλους του δημοτικού συμβουλίου. Λίγες δεκαετίες αργότερα, περίπου το 1605, ο επίσης Ελληνας, σύμφωνα με τις πηγές, Αντόνιο Καμπαρίνι κερδίζει την αγωγή που έχει καταθέσει εναντίον του Οράτιο Ντε Φέρο για επίθεση και κατάσχεση του πλοίου του. Μέχρι όμως να εκδικαστεί η υπόθεση το πλοίο είχε ήδη αποσυναρμολογηθεί και τα εξαρτήματά του είχαν χρησιμοποιηθεί για την επισκευή άλλων σκαφών. Ο Αντόνιο αναγκάστηκε να αρκεστεί σε χρηματική αποζημίωση, η οποία όμως δύσκολα θα μπορούσε να καλύψει τις εμπορικές ευκαιρίες που είχε χάσει. Πρόκειται για δύο από τις πολλές ιστορίες που έρχονται στο φως καθώς ένα πλούσιο και άγνωστο σε ένα μεγάλο ποσοστό ως τώρα, μωσαϊκό αρχειακών τεκμηρίων σχετικά με τις ελληνομαλτεζικές σχέσεις ψηφιοποιήθηκε πρόσφατα από το Κέντρο Μελετών της Μάλτας στο Μουσείο και τη Βιβλιοθήκη Χειρογράφων Χιλ σε συνεργασία με μαλτέζικα αρχεία.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Μονακό: Βομβιστική επίθεση με τρεις τραυματίες
Ο εκρηκτικός μηχανισμός περιείχε, μεταξύ άλλων, μεταλλικά αντικείμενα όπως βίδες και σκάγια
Ηλεκτρικά πατίνια: Νέα μέτρα βάζουν φρένο στους ανήλικους – Έρχονται αυξήσεις προστίμων
Το υπουργείο Μεταφορών προχωρά σε νομοθετική ρύθμιση που θέτει αυστηρό όριο στην ηλικία των οδηγών . Στο εξής, η οδήγηση ηλεκτρικού πατινιού απαγορεύεται πλήρως σε ανηλίκους . Παράλληλα, θα επιβάλλονται βαριά πρόστιμα σε όσους προμηθεύουν ή ενοικιάζουν πατίνια σε ανήλικους , με το χρηματικό πρόστιμο να ανέρχεται στα 1.000 ευρώ. Αυξάνονται τα πρόστιμα – Νέα υποχρεώσεις Η κίνηση με ηλεκτρικό πατίνι σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα επισύρει πλέον πρόστιμο 350 ευρώ, αντί των 30 ευρώ που ίσχυαν μέχρι σήμερα. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Επιπλέον, οι οδηγοί οφείλουν να φέρουν μαζί τους νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης. Οι επιχειρήσεις ενοικίασης ή πώλησης πατινιών υποχρεούνται πλέον να διαθέτουν ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Στόχος: Η προστασία των νέων και η μείωση των ατυχημάτων Τα νέα μέτρα αποσκοπούν στην ενίσχυση της ασφάλειας τόσο των ίδιων των ανήλικων οδηγών όσο και του συνόλου των πολιτών, καθώς οι παραβάσεις με ηλεκτρικά πατίνια οδηγούν ολοένα και πιο συχνά σε τροχαία ατυχήματα.…
Πεζεσκιάν προς ΗΠΑ: «Θα τηρήσουμε τη συμφωνία αν κάνετε το ίδιο, θα απαντήσουμε αποφασιστικά αν χρειαστεί»
Η Τεχεράνη δηλώνει ότι δεν έχουν προγραμματιστεί νέες διαπραγματεύσεις, ενώ προτεραιότητα αποτελεί η εφαρμογή του μνημονίου - Μειωμένη αλλά σταθερή η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ