Άλαν Γκρίνσπαν (1926 – 2026): Αρχιτέκτονας της διεθνούς οικονομικής τάξης
Ο θάνατος του Άλαν Γκρίνσπαν σε ηλικία 100 ετών σηματοδοτεί το τέλος μιας ολόκληρης εποχής στη διεθνή νομισματική ιστορία . Για σχεδόν δύο δεκαετίες, από το 1987 έως το 2006, ο Γκρίνσπαν βρέθηκε στο τιμόνι της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ , της ισχυρότερης κεντρικής τράπεζας του κόσμου, διαμορφώνοντας τις συνθήκες υπό τις οποίες λειτούργησε η παγκόσμια οικονομία κατά την περίοδο της αμερικανικής νομισματικής υπεροχής. Αν και η υστεροφημία του σκιάστηκε από τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2007 – 2009, η συμβολή του στην καταπολέμηση του πληθωρισμού και στην εδραίωση του διεθνούς κανόνα του δολαρίου υπήρξε καθοριστική. Γεννημένος στη Νέα Υόρκη το 1926, ο Γκρίνσπαν σπούδασε οικονομικά και ανέπτυξε νωρίς ενδιαφέρον για τη λειτουργία των αγορών και της νομισματικής πολιτικής. Επειτα από μια επιτυχημένη καριέρα ως οικονομικός σύμβουλος και αναλυτής, αναδείχθηκε σε μία από τις σημαντικότερες προσωπικότητες της αμερικανικής οικονομικής πολιτικής. Το 1987, ο πρόεδρος Ρόναλντ Ρέιγκαν τον επέλεξε για τη θέση του προέδρου της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ, διαδεχόμενος τον Πολ Βόλκερ, τον άνθρωπο που είχε ήδη καταπολεμήσει τον μεγάλο πληθωρισμό της δεκαετίας του 1970.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Τραγωδία στη Λευκάδα: Νεκρή 50χρονη Ιταλίδα μετά από τραυματισμό σε ιστιοφόρο
Προανάκριση από το Λιμενικό για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος
Εκρήξεις στην πόλη Σιρίκ του Ιράν – Επιβεβαιώνουν οι ΗΠΑ και τα ιρανικά ΜΜΕ
Τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής ακούστηκαν ήχοι εκρήξεων κοντά στην πόλη Σιρίκ, με τα ιρανικά μέσα να επιβεβαιώνουν το συμβάν επικαλούμενα αξιωματούχους της Τεχεράνης. Τι αναφέρει η CENTCOM.
Ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης δεξαμενόπλοιο ανοιχτά της Αλοννήσου
Ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης παραμένει το δεξαμενόπλοιο «YM JUPITER», με σημαία Μάλτας, στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Ψαθούρας κοντά στην Αλόννησο, σύμφωνα με το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ). Το δεξαμενόπλοιο, στο οποίο επιβαίνουν 17 άτομα πλήρωμα, Τούρκοι υπήκοοι, αντιμετώπισε μηχανική βλάβη με αποτέλεσμα να εκπέμψει σήμα επείγουσας κατάστασης και να τεθεί σε επιφυλακή ο μηχανισμός έρευνας και διάσωσης. Μεταφέρει περίπου 5.000 μετρικούς τόνους προϊόντων πετρελαίου, ενώ δίπλα βρίσκεται το ελληνικό ναυαγοσωστικό πλοίο “Αιγαίον Πέλαγος”. Το ΕΚΣΕΔ απηύθυνε έκκληση προς τα παραπλέοντα πλοία της περιοχής να διατηρούν αυξημένη επαγρύπνηση και να βρίσκονται σε ετοιμότητα για την παροχή συνδρομής, εφόσον αυτό καταστεί αναγκαίο. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί κίνδυνος για το πλήρωμα ή θαλάσσια ρύπανση, ενώ οι αρμόδιες αρχές παρακολουθούν στενά την εξέλιξη του περιστατικού.