Η ενεργειακή μετάβαση και το μεγάλο στοίχημα του ΔΕΔΔΗΕ
Οι περισσότεροι θυμούνται τον ΔΕΔΔΗΕ μόνο όταν πέφτει το ρεύμα, όταν μια βλάβη αφήνει στο σκοτάδι μια γειτονιά ή όταν μια νέα σύνδεση καθυστερεί περισσότερο από όσο αντέχουν οι καταναλωτές. Πίσω όμως από αυτές τις συχνά πολύωρες αναμονές, βρίσκεται ένας από τους πιο κρίσιμους οργανισμούς της ενεργειακής αγοράς : ο διαχειριστής ενός δικτύου που εκτείνεται σε 250.000 χιλιόμετρα πανελλαδικά, περιλαμβάνει περίπου 4,5 εκατομμύρια κολόνες και εξυπηρετεί καθημερινά 7,7 εκατομμύρια παροχές ηλεκτρικής ενέργειας . Τα τελευταία έξι χρόνια η θυγατρική της ΔΕΗ , στην οποία συμμετέχει με 49% και ο επενδυτικός όμιλος Macquarie , βρέθηκε στην καρδιά της μεγαλύτερης αναβάθμισης που έχει γνωρίσει το δίκτυο διανομής . Κλήθηκε να υποδεχθεί την έκρηξη των ΑΠΕ υποστηρίζοντας 100.000 παραγωγούς Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας , να ψηφιοποιήσει ένα δίκτυο που επί χρόνια υποεπενδυόταν, να το καταστήσει πιο ανθεκτικό απέναντι στα ολοένα συχνότερα ακραία καιρικά φαινόμενα και ταυτόχρονα να αντιμετωπίσει διαχρονικές παθογένειες, όπως οι καθυστερήσεις στις συνδέσεις και η πληγή των ρευματοκλοπών .…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Η Ευρώπη ψήνεται και οι επενδυτές βλέπουν τη νέα μεγάλη «αγορά των καυσώνων»
Οι πρωτοφανείς θερμοκρασίες που πλήττουν τη Δυτική Ευρώπη δεν αλλάζουν μόνο την καθημερινότητα εκατομμυρίων πολιτών. Αλλάζουν και τον τρόπο με τον οποίο οι επενδυτές αξιολογούν τις μελλοντικές ευκαιρίες στις αγορές.… Η Ευρώπη ψήνεται και οι επενδυτές βλέπουν τη νέα μεγάλη «αγορά των καυσώνων» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Ελ Εριάν: Οι αγορές παραμένουν εγκλωβισμένες σε γεωπολιτικούς κινδύνους
Ο Ελ Εριάν εκτιμά ότι παρότι η αμερικάνικη οικονομία αντέχει οι αγορές καλούνται να διαχειριστούν τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τις διαφωνίες για τη Fed
Αυτοκινητοβιομηχανία: Στο στόχαστρο της Ευρώπης και τα κινεζικά plug-in υβριδικά
Η μάχη για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου εισέρχεται σε μια νέα και ιδιαίτερα κρίσιμη φάση. Μετά τις παρεμβάσεις που αφορούν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής προέλευσης, οι Βρυξέλλες εξετάζουν πλέον το ενδεχόμενο να διευρύνουν το πεδίο των μέτρων τους και στα plug-in υβριδικά μοντέλα , μια κατηγορία που εξελίσσεται ταχύτατα σε βασικό όχημα διείσδυσης των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη. Οι σχετικές διεργασίες φαίνεται να έχουν ήδη προχωρήσει σε τεχνικό επίπεδο και το επόμενο βήμα θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί εφόσον διαμορφωθεί η απαιτούμενη πολιτική στήριξη μεταξύ των κρατών-μελών. Αν και δεν έχει υπάρξει επίσημη τοποθέτηση, η συζήτηση που αναπτύσσεται αποτυπώνει την πρόθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ενισχύσει την πίεση προς τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε περισσότερα τεχνολογικά πεδία. Από τα ηλεκτρικά στα plug-in υβριδικά Η αφετηρία της αντιπαράθεσης ήταν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα .…