Ασφάλιστρα υγείας – Ερευνα της Αρχής Προστασίας Καταναλωτή: Αυξήσεις άνω του 8% για περισσότερους από τους μισούς ασφαλισμένους
Αυξήσεις που κινούνται κατά μέσο όρο κοντά στο 8%, αλλά με σημαντικές διαφοροποιήσεις μεταξύ των ασφαλισμένων , καταγράφει η πρώτη συγκεντρωτική επεξεργασία στοιχείων για τα μακροχρόνια συμβόλαια υγείας, που πραγματοποίησε η Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή υπό την Πρόεδρο κα Δέσποινα Τσαγγάρη. Η έρευνα βασίστηκε σε στοιχεία που υπέβαλαν 11 ασφαλιστικές εταιρείες και καλύπτει 231.797 ασφαλισμένους με ενεργά μακροχρόνια συμβόλαια υγείας. Πρόκειται για την πρώτη συγκεντρωτική καταγραφή αυτού του εύρους στην ελληνική αγορά , με το συνολικό ύψος των καθαρών ασφαλίστρων του δείγματος να ανέρχεται το 2025 στα 295,4 εκατ. ευρώ. Μετά τις αναπροσαρμογές του 2026 το ποσό διαμορφώνεται στα 319,7 εκατ. ευρώ, γεγονός που μεταφράζεται σε πρόσθετη επιβάρυνση περίπου 24,2 εκατ. ευρώ για τους ασφαλισμένους. Σύμφωνα με την ανάλυση της Αρχής , η μέση αύξηση για το 2026 διαμορφώθηκε στο 7,49% όταν η στάθμιση γίνεται με βάση τον αριθμό των ασφαλισμένων. Όταν όμως η στάθμιση γίνεται με βάση την αξία των ασφαλίστρων, δηλαδή το πραγματικό οικονομικό βάρος των συμβολαίων, η μέση αύξηση ανέρχεται στο 8,20%.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Μήνυμα ενότητας από ηγέτες ΕΕ για ενίσχυση του ευρωπαϊκού ΝΑΤΟ
Μήνυμα ενότητας της Ευρώπης ενόψει της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ θέλησαν να εκπέμψουν σήμερα από το Β...
Οι Ευρωπαίοι ζητούν ισχυρότερο ΝΑΤΟ και σκληρότερη στάση απέναντι στη Μόσχα
Οι ηγέτες της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Ιταλίας, της Βρετανίας και της Πολωνίας συμφώνησαν στην ανάγκη ενίσχυσης του ευρωπαϊκού σκέλους του ΝΑΤΟ, λίγες ημέρες πριν από τη συνάντηση του γενικού… Οι Ευρωπαίοι ζητούν ισχυρότερο ΝΑΤΟ και σκληρότερη στάση απέναντι στη Μόσχα - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Αυτοκινητοβιομηχανία: Η Κίνα, η ενέργεια και το «Made in Europe» ανατρέπουν τις ισορροπίες στην Ευρώπη
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον, καθώς καλούνται να διαχειριστούν ταυτόχρονα την αυξανόμενη πίεση από τους Κινέζους ανταγωνιστές, τις επιπτώσεις των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή και το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εκπομπές ρύπων και την ενίσχυση της εγχώριας βιομηχανικής παραγωγής μέσω εξαρτημάτων που κατασκευάζονται εντός Ευρώπης. Μέσα σε αυτό το σκηνικό, ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Όλιβερ Μπλούμε, βρίσκεται αντιμέτωπος με εντεινόμενες απαιτήσεις από τους μετόχους, οι οποίοι ζητούν πιο γρήγορα και πιο απτά αποτελέσματα από το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζει τα τελευταία χρόνια. Την ίδια στιγμή, η BMW προειδοποίησε ότι το περιθώριο κέρδους της αναμένεται να περιοριστεί φέτος περίπου στο 1%, καθώς η υποχώρηση της ζήτησης στην κινεζική αγορά και οι οικονομικές επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή επιβαρύνουν ολοένα περισσότερο τον κλάδο. Η εξέλιξη αυτή προκαλεί ανησυχία, καθώς η BMW θεωρούνταν μέχρι πρότινος η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία με τη μεγαλύτερη ανθεκτικότητα απέναντι στις διεθνείς αναταράξεις.…