EasyJet: Πώς το success story του Στέλιου Χατζηιωάννου μπήκε στο στόχαστρο των επενδυτών
Στο επίκεντρο έντονου επενδυτικού ενδιαφέροντος έχει βρεθεί η Easyjet , η αεροπορική εταιρεία που ίδρυσε ο Στέλιος Χατζηιωάννου και άλλαξε τα δεδομένα στις ευρωπαϊκές αερομεταφορές χαμηλού κόστους. Η βρετανική εταιρεία απέρριψε προσφορά εξαγοράς ύψους 4,74 δισ. λιρών από την αμερικανική επενδυτική εταιρεία Castlelake, κατηγορώντας την ουσιαστικά ότι επιχειρεί να αποκτήσει την αεροπορική «σε τιμή ευκαιρίας» και αθέμιτα, σε μια περίοδο κατά την οποία η χρηματιστηριακή της αξία βρίσκεται υπό πίεση. Η εξέλιξη επαναφέρει στο προσκήνιο όχι μόνο τη σημερινή θέση της Easyjet στην αγορά, αλλά και τη διαδρομή μιας εταιρείας που ξεκίνησε το 1995 ως τολμηρό επιχειρηματικό στοίχημα και εξελίχθηκε σε έναν από τους πιο αναγνωρίσιμους αεροπορικούς παίκτες της Ευρώπης. Η εταιρεία που ίδρυσε ο Στέλιος Χατζηιωάννου με τη λογική του χαμηλού κόστους αλλά χωρίς εκπτώσεις στην αξιοπιστία, είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα του πώς ένα επιχειρηματικό μοντέλο μπορεί να ανατρέψει τις ισορροπίες. Η EasyJet μεταφέρει περίπου 93 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Το Ομάν ανακοινώνει προσωρινό θαλάσσιο διάδρομο για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ
Το Ομάν ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε συντονισμό με τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας για τη δημιουργία ενός προσωρινού θαλάσσιου διαδρόμου, ο οποίος θα επιτρέπει σε εμπορικά πλοία να συνεχίσουν τη διέλευσή… Το Ομάν ανακοινώνει προσωρινό θαλάσσιο διάδρομο για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Βουλή: Κατατέθηκε και ψηφίζεται την Τετάρτη η τροπολογία Πιερρακάκη που δίνει ανάσα σε πάνω από 100.000 οφειλέτες
Κατατέθηκε στη Βουλή και ψηφίζεται την Τετάρτη η τροπολογία Πιερρακάκη που δίνει ανάσα σε πάνω από 100.000 οφειλέτες για το νόμο Κατσέλη. Η νομοθετική διάταξη του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών αφορά στην «ρύθμιση του τρόπου τοκοφορίας των καταβολών του ν. 3869/2010», του γνωστού δηλαδή ως «νόμου Κατσέλη». Προβλέπει επιβολή τόκου στη μηνιαία δόση αντί στο συνολικό κεφάλαιο , καθολική εφαρμογή της απόφασης του Αρείου Πάγου, αναδρομική ελάφρυνση για τους δανειολήπτες, μικρότερες δόσεις με μικρότερη τελική οφειλή και ταχύτερη αποπληρωμή. Το κόστος της ρύθμισης , το οποίο εκτιμάται σε περίπου 700 εκατ. ευρώ, επιμερίζεται μεταξύ τραπεζών και Δημοσίου (200 εκατ. και 500 εκατ. ευρώ αντίστοιχα). Δείτε όλη την τροπολογία εδώ Συγκεκριμένα η διάταξη προβλέπει: Η παρέμβαση προβλέπει καθολική εφαρμογή της απόφασης του Αρείου Πάγου, αναδρομική ελάφρυνση για τους δανειολήπτες, μικρότερες δόσεις και ταχύτερη αποπληρωμή, καθώς και δίκαιο επιμερισμό του κόστους μεταξύ τραπεζών και Δημοσίου αναφορικά με τις κρατικές εγγυήσεις του «Ηρακλή».…
Η Γαλλία ανοίγει τον δρόμο για ενισχυμένη αυτονομία της Κορσικής
Ένα σημαντικό, αλλά όχι οριστικό, βήμα προς τη διεύρυνση των αρμοδιοτήτων της Κορσικής πραγματοποίησε η γαλλική Εθνοσυνέλευση, εγκρίνοντας συνταγματική μεταρρύθμιση που προβλέπει την αναγνώριση ενός ιδιαίτερου θεσμικού καθεστώτος για το… Η Γαλλία ανοίγει τον δρόμο για ενισχυμένη αυτονομία της Κορσικής - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ