Πώς οι τουρίστες αλλάζουν τις συνήθειές τους λόγω της έλλειψης καυσίμων των αεροπορικών
Η κρίση στην αγορά καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη απειλεί την περίοδο αιχμής των ταξιδιών, αλλά οι καταναλωτές στρέφονται προς διακοπές πιο κοντά στο σπίτι τους για να εξοικονομήσουν χρήματα και να αποφύγουν τις διαταραχές στις πτήσεις. Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν πληγεί από την έναρξη του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, καθώς αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της ραγδαίας αύξησης του κόστους των καυσίμων καθώς και της έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών, ενώ τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν κλειστά. Η περιοχή εισάγει συνήθως το 75% των καυσίμων αεροσκαφών της από τη Μέση Ανατολή. Σύμφωνα με την ΙΑΤΑ , οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών αυξήθηκαν κατά 103% μέχρι τα τέλη Μαρτίου σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα. Ο επικεφαλής της ΙΕΑ , Φατίχ Μπιρόλ , προειδοποίησε τον Απρίλιο ότι η Ευρώπη απέχει μόλις λίγες εβδομάδες από την εξάντληση των αποθεμάτων καυσίμων αεροσκαφών, εάν δεν καταφέρει να εξασφαλίσει εναλλακτικές πηγές. Καθώς το κόστος καυσίμων αποτελεί περίπου το 20% έως 40% των λειτουργικών εξόδων μιας αεροπορικής εταιρείας, πολλές από αυτές μετακυλίουν πλέον αυτά τα έξοδα αυξάνοντας τις επιπλέον χρεώσεις και ακυρώνοντας μη κερδοφόρες διαδρομές.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Ρουμανία: Το κοινοβούλιο απέρριψε τον φιλελεύθερο Φλορίν Βεστέα για τη θέση του πρωθυπουργού
Το κοινοβούλιο της Ρουμανίας απέρριψε την υποψηφιότητα του φιλελεύθερου εντολοδόχου πρωθυπουργού Φλορίν Βεστέα, σε μια εξέλιξη που εντείνει την πολιτική αβεβαιότητα στη χώρα. Ρουμανία: Το κοινοβούλιο απέρριψε τον φιλελεύθερο Φλορίν Βεστέα για τη θέση του πρωθυπουργού - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Viohalco: 200 εκατ. ευρώ εισέπραξε σε 1,5 χρόνο από τα placements της Cenergy
Mονοπωλούν το ενδιαφέρον της αγοράς οι μετοχές του ομίλου Viohalco , τόσο με τις χρηματιστηριακές επιδόσεις τους, όσο και με τα εταιρικά γεγονότα που ανακοινώνουν. Χθες ολοκληρώθηκε placement για τη μετοχή της Cenergy από τον όμιλο Viohalco και μέσα στον Ιούλιο θα πραγματοποιηθεί αύξηση κεφαλαίου της Elvalhalcor που θα κυμανθεί μεταξύ 250-300 εκατ. ευρώ. Το placement της Cenergy αφορούσε 6 εκατ. μετοχές ή το 2,8% του μετοχικού κεφαλαίου. Πραγματοποιήθηκε στα 24,20 ευρώ με τη φροντίδα της Goldman Sachs, της Bank Of America και της Πειραιώς. Το discount σε σχέση με την τιμή κλεισίματος (26,2 ευρώ) διαμορφώθηκε στο 7,6%. Η αξία της συναλλαγής ανήλθε στα 145,2 εκατ. ευρώ που θα εισπράξει η Viohalco. Η Viohalco έχει συμφωνήσει με την Goldman Sachs να διατηρήσει τη δέσμευση μη διάθεσης (lock-up) της εναπομένουσας συμμετοχής της στην εταιρεία για περίοδο 180 ημερών μετά την ημερομηνία της συναλλαγής Είναι το δεύτερο placement του ομίλου Viohalco στη Cenergy τον τελευταίο ενάμισυ χρόνο. Τον Δεκέμβριο του 2025 είχε γίνει placement για το 1,75% της Cenergy (περίπου 3,7 εκατ.…
Επενδύσεις 120 εκατομμυρίων από Fraport – Κοπελούζο – Κωνσταντακόπουλο στο αεροδρόμιο Καλαμάτας
Κεφάλαια ύψους 120 εκατομμυρίων ευρώ θα επενδυθούν για την αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου Καλαμάτας , η σύμβαση παραχώρησης του οποίου στην κοινοπραξία Fraport – Κοπελούζου – Κωνσταντακόπουλου υπογράφηκε χθες στο πλαίσιο του συνεδρίου του Υπερταμείου. Όπως ειπώθηκε κατά την υπογραφή της σύμβασης, από τις συνολικές επενδύσεις, αυτές των 28,3 εκατομμυρίων ευρώ θα υλοποιηθούν μέσα στην πρώτη τριετία. Το επενδυτικό σχήμα αποτελείται από τη γερμανική Fraport η οποία συμμετέχει με ποσοστό 51%, τη Delta Airport Investments του ομίλου Κοπελούζου με ποσοστό 24,5% και την Πηλέας της Ensofi του Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλου επίσης με ποσοστό 24,5%. Να σημειωθεί εδώ ότι το ελληνικό δημόσιο διατηρεί ποσοστό 10% στην παραχωρησιούχου εταιρεία. Έπειτα από την υπογραφή της σύμβασης αναμένεται η κύρωσή της από τη Βουλή, με την παράδοση του asset στους επενδυτές να εκτιμάται το φθινόπωρο. Οι τελευταίοι, πάντως, έχουν ήδη ξεκινήσει διαδικασίες πρόσληψης στελεχών για το αεροδρόμιο. «Με τη σημερινή υπογραφή, το αεροδρόμιο, Καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλος, τροχοδρομεί προς μια νέα εποχή ανάπτυξης.…