Ακραίφνιο Βοιωτίας: Aνεξέλεγκτη η φωτιά, έκλεισε η Αθηνών-Λαμίας – Επιχειρούν 118 πυροσβέστες και 14 εναέρια (vid)
Aνεξέλεγκτη μαίνεται η φωτιά που ξέσπασε νωρίτερα το μεσημέρι της Δευτέρας (22/6) σε δασική έκταση στο Ακραίφνιο Βοιωτίας. Μάλιστα, κλειστή είναι η Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας στο ύψος του Ακραίφνιου και στα δύο ρεύματα εξαιτίας της φωτιάς. Σημειώνεται ότι λίγο πριν τις 16.00 εστάλη μήνυμα από το 112 σε όσους βρίσκονται στην περιοχή να είναι σε ετοιμότητα: «Δασική πυρκαγιά στην περιοχή Ακραίφνιο της Περιφερειακής Ενότητας Βοιωτίας. Παραμείνετε σε ετοιμότητα και ακολουθείτε τις οδηγίες των Αρχών» ανέφερε χαρακτηριστικά το μήνυμα. Οι δυνάμεις της πυροσβεστικής ενισχύθηκαν κα ι πλέον επιχειρούν 118 πυροσβέστες με 27 οχήματα και 6 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων, ενώ, από αέρος επιχειρούν 11 αεροσκάφη και 3 ελικόπτερα εκ των οποίων το ένα για συντονισμό τους. Η κυκλοφορία των οχημάτων στο ρεύμα προς Αθήνα εκτρέπεται από τον ανισόπεδο κόμβο Κάστρου (115η χ/θ) έως τον ανισόπεδο κόμβο Θηβών (90ή χ/θ), στο ρεύμα προς Λαμία, η κυκλοφορία των οχημάτων εκτρέπεται από τον ανισόπεδο κόμβο Θηβών (90ή χ/θ) έως τον ανισόπεδο κόμβο Κάστρου (115η χ/θ). Οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν στην περιοχή δυσχεραίνουν το έργο της κατάσβεσης.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.grΊδια είδηση, διαφορετική ματιά
Πώς κάλυψαν την ίδια είδηση άλλες εφημερίδες:
Σχετικές ειδήσεις
Ρουμανία: Το κοινοβούλιο απέρριψε τον φιλελεύθερο Φλορίν Βεστέα για τη θέση του πρωθυπουργού
Το κοινοβούλιο της Ρουμανίας απέρριψε την υποψηφιότητα του φιλελεύθερου εντολοδόχου πρωθυπουργού Φλορίν Βεστέα, σε μια εξέλιξη που εντείνει την πολιτική αβεβαιότητα στη χώρα. Ρουμανία: Το κοινοβούλιο απέρριψε τον φιλελεύθερο Φλορίν Βεστέα για τη θέση του πρωθυπουργού - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Viohalco: 200 εκατ. ευρώ εισέπραξε σε 1,5 χρόνο από τα placements της Cenergy
Mονοπωλούν το ενδιαφέρον της αγοράς οι μετοχές του ομίλου Viohalco , τόσο με τις χρηματιστηριακές επιδόσεις τους, όσο και με τα εταιρικά γεγονότα που ανακοινώνουν. Χθες ολοκληρώθηκε placement για τη μετοχή της Cenergy από τον όμιλο Viohalco και μέσα στον Ιούλιο θα πραγματοποιηθεί αύξηση κεφαλαίου της Elvalhalcor που θα κυμανθεί μεταξύ 250-300 εκατ. ευρώ. Το placement της Cenergy αφορούσε 6 εκατ. μετοχές ή το 2,8% του μετοχικού κεφαλαίου. Πραγματοποιήθηκε στα 24,20 ευρώ με τη φροντίδα της Goldman Sachs, της Bank Of America και της Πειραιώς. Το discount σε σχέση με την τιμή κλεισίματος (26,2 ευρώ) διαμορφώθηκε στο 7,6%. Η αξία της συναλλαγής ανήλθε στα 145,2 εκατ. ευρώ που θα εισπράξει η Viohalco. Η Viohalco έχει συμφωνήσει με την Goldman Sachs να διατηρήσει τη δέσμευση μη διάθεσης (lock-up) της εναπομένουσας συμμετοχής της στην εταιρεία για περίοδο 180 ημερών μετά την ημερομηνία της συναλλαγής Είναι το δεύτερο placement του ομίλου Viohalco στη Cenergy τον τελευταίο ενάμισυ χρόνο. Τον Δεκέμβριο του 2025 είχε γίνει placement για το 1,75% της Cenergy (περίπου 3,7 εκατ.…
Επενδύσεις 120 εκατομμυρίων από Fraport – Κοπελούζο – Κωνσταντακόπουλο στο αεροδρόμιο Καλαμάτας
Κεφάλαια ύψους 120 εκατομμυρίων ευρώ θα επενδυθούν για την αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου Καλαμάτας , η σύμβαση παραχώρησης του οποίου στην κοινοπραξία Fraport – Κοπελούζου – Κωνσταντακόπουλου υπογράφηκε χθες στο πλαίσιο του συνεδρίου του Υπερταμείου. Όπως ειπώθηκε κατά την υπογραφή της σύμβασης, από τις συνολικές επενδύσεις, αυτές των 28,3 εκατομμυρίων ευρώ θα υλοποιηθούν μέσα στην πρώτη τριετία. Το επενδυτικό σχήμα αποτελείται από τη γερμανική Fraport η οποία συμμετέχει με ποσοστό 51%, τη Delta Airport Investments του ομίλου Κοπελούζου με ποσοστό 24,5% και την Πηλέας της Ensofi του Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλου επίσης με ποσοστό 24,5%. Να σημειωθεί εδώ ότι το ελληνικό δημόσιο διατηρεί ποσοστό 10% στην παραχωρησιούχου εταιρεία. Έπειτα από την υπογραφή της σύμβασης αναμένεται η κύρωσή της από τη Βουλή, με την παράδοση του asset στους επενδυτές να εκτιμάται το φθινόπωρο. Οι τελευταίοι, πάντως, έχουν ήδη ξεκινήσει διαδικασίες πρόσληψης στελεχών για το αεροδρόμιο. «Με τη σημερινή υπογραφή, το αεροδρόμιο, Καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλος, τροχοδρομεί προς μια νέα εποχή ανάπτυξης.…