Yunan Postası

Σχέδιο ανάπτυξης ΑΔΜΗΕ: Επενδυτικό «ρεκόρ» και υπερδιπλασιασμός περιουσιακής βάσης στα 3,3 δισ. ευρώ

Ta Nea28 Μαΐου 2026

Η σύνοψη δεν είναι διαθέσιμη για αυτό το άρθρο. Διαβάστε το πλήρες κείμενο στην αρχική πηγή.

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Ta Nea

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Iefimeridaπριν από 18 λεπτά1 λ

Λίβανος: Πέντε νεκροί από ισραηλινά πλήγματα στην Τύρο

Πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν κι άλλοι οκτώ τραυματίστηκαν από ισραηλινό πλήγμα στην Τύρο του νοτίου Λιβάνου, ανακοίνωσε απόψε το υπουργείο Υγείας στη Βηρυτό. «Επιδρομή του ισραηλινού εχθρού στην πόλη της Τύρου, κοντά στο κέντρο του Ερυθρού Σταυρού, προκάλεσε τον θάνατο πέντε ανθρώπων και τον τραυματισμό οκτώ άλλων, ανάμεσά τους τέσσερις διασώστες του Ερυθρού Σταυρού», αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου. Το Ισραήλ είχε διαμηνύσει νωρίτερα πως οι ένοπλες δυνάμεις του θα συνεχίσουν να επιχειρούν στον Λίβανο εναντίον της Χεζμπολάχ, αψηφώντας τις απειλές του Ιράν για αντίποινα.

Newsbeastπριν από 24 λεπτά1 λ

«Ναυάγιο» στο σχέδιο Μέρκελ–Μακρόν για νέο μαχητικό αεροσκάφος – Αιχμές από τον γερμανικό τύπο

Η γερμανική δημόσια τηλεόραση ARD κάνει λόγο για ένα «άδοξο τέλος» ενός φιλόδοξου γερμανο-γαλλικού αμυντικού προγράμματος, χαρακτηρίζοντας το εγχείρημα αποτυχημένο. Το σχέδιο είχε ξεκινήσει το 2017, έπειτα από συμφωνία της τότε καγκελαρίου της Γερμανίας, Άγκελα Μέρκελ, και του νεοεκλεγέντα προέδρου της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, με στόχο την από κοινού ανάπτυξη ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους. Την ίδια ώρα, η εφημερίδα Handelsblatt σημειώνει ότι στο Βερολίνο αποδίδονται ευθύνες στη γαλλική πλευρά για την κατάληξη του προγράμματος, την οποία και θεωρεί βασικό παράγοντα της αποτυχίας του. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ARD, η γαλλική πλευρά επιφύλασσε ρόλο «κατώτερου» εταίρου για τους Γερμανούς, αλλά και για τους Ισπανούς της Airbus. «Δημιουργήθηκε η υποψία ότι η υπερχρεωμένη Γαλλία ήθελε να διατηρήσει αυστηρό έλεγχο στην τεχνογνωσία και την ανάθεση συμβάσεων σε προμηθευτές, ενώ οι Γερμανοί εταίροι αναμενόταν κυρίως να συγχρηματοδοτήσουν το έργο των 100 δισεκατομμυρίων ευρώ (…) Ο διευθύνων σύμβουλος της Dassault Ερίκ Τραπιέ κατέστησε ξαφνικά σαφές ότι ήθελε να είναι ο μοναδικός ηγέτης: “Το έχω […]