Κωνσταντινούπολη: Εκτροχιάστηκε μετρό – Τουλάχιστον τρεις τραυματίες (tweets)
Συναγερμός σήμανε το απόγευμα της Παρασκευής (19/6) στην Κωνσταντινούπολη , καθώς ένα μετρό εκτροχιάστηκε. Έως τώρα υπάρχουν αναφορές για τρεις τραυματίες, οι οποίοι μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Σύμφωνα με πληροφορίες του anadolu, πρόκειται για τη γραμμή Μ4 που πραγματοποιεί τα δρομολόγια μεταξύ Καδίκιοϊ και του αεροδρομίου Σαμπίχα Γκökçe. Εκτροχιάστηκε κοντά στον σταθμό Μποσταντζί. Οι επιβάτες κατέβηκαν μόνοι τους από τα βαγόνια στις ράγες και περπάτησαν μέσα στη σήραγγα προς τον σταθμό . Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής, ομάδες ιατρικής περίθαλψης και του μετρό. SON DAKİKA | Kadıköy ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında sefer yapan metro, Bostancı’da raydan çıktı. • Yolcular tahliye ediliyor. pic.twitter.com/jGkizHs2Lb — Boşuna Tıklama (@bosunatiklama) June 19, 2026 Αιτία του εκτροχιασμού φέρεται να είναι μία βλάβη στον μηχανισμό αλλαγής τροχιάς. Kadıköy metrosunda büyük panik!…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Η αρχιτεκτονική της συνέχειας
Από την Κάρπαθο έως τα σύνθετα έργα διεθνούς κλίμακας, ο Μιχάλης, η Μαρίκα και η Αγγελική Μαυρολέων συναντιούνται στην A&M Architects και συζητούν για τον τόπο, τις σχέσεις και το μέλλον της αρχιτεκτονικής. Ελάχιστα ελληνικά αρχιτεκτονικά γραφεία μπορούν να ισχυριστούν ότι έχουν παρακολουθήσει από κοντά, και σε μεγάλο βαθμό να έχουν συμμετάσχει, σε ολόκληρη τη μεταμόρφωση του ελληνικού δομημένου περιβάλλοντος των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών. Η A&M Architects είναι ένα από αυτά. Από τα πρώτα εταιρικά έργα και τις μεγάλες αναπτύξεις της δεκαετίας του 1980, μέχρι τα σημερινά σύνθετα projects διεθνούς κλίμακας, το γραφείο του Μιχάλη Μαυρολέων έχει διανύσει μια διαδρομή που ταυτίζεται με την εξέλιξη της ίδιας της ελληνικής αρχιτεκτονικής αγοράς. Στο διάστημα αυτό, η A&M δεν περιορίστηκε στον ρόλο ενός παραδοσιακού αρχιτεκτονικού γραφείου. Αναπτύχθηκε ως ένας οργανισμός που συνδυάζει σχεδιασμό, στρατηγική σκέψη, διαχείριση σύνθετων έργων και βαθιά κατανόηση των αναγκών του σύγχρονου επιχειρηματικού περιβάλλοντος.…
Κώστας Δελαπόρτας (DryDel): Ο εφοπλιστής πίσω από το deal-ρεκόρ των 38 εκατ. δολαρίων για ένα 5ετές ultramax
Η πώληση ενός πλοίου συνήθως αποτελεί μια ακόμα συναλλαγή στη second hand αγορά. Όταν όμως ένα ultramax πέντε ετών αλλάζει χέρια έναντι 38 εκατ. δολαρίων , σε τιμή που προσεγγίζει εκείνη ενός νεότευκτου της ίδιας κατηγορίας, τότε η είδηση δεν αφορά μόνο το asset. Αφορά και τον άνθρωπο που βρίσκεται πίσω από τη στρατηγική της εταιρείας. Η πρόσφατη πώληση του Dominator από τη DryDel Shipping του Κώστα Δελαπόρτα αποτέλεσε ακόμη μία απόδειξη ότι ο Έλληνας εφοπλιστής έχει καταφέρει να δημιουργήσει ένα αποδοτικό επιχειρηματικό μοντέλο που συνδυάζει την παραδοσιακή ναυτιλιακή λογική με σύγχρονες πρακτικές διαχείρισης στόλου, εμπορικής εκμετάλλευσης και βιώσιμης ανάπτυξης. Η τιμή των 38 εκατ. δολαρίων για το ιαπωνικής κατασκευής bulker αποτέλεσε ρεκόρ, σύμφωνα με αναλυτές, για πλοίο αυτής της ηλικίας, επιβεβαιώνοντας όχι μόνο τη δυναμική της αγοράς αλλά και τη στρατηγική επιλογή της DryDel να επενδύει σε ποιοτικά περιουσιακά στοιχεία και να τα αξιοποιεί στον κατάλληλο χρόνο. Η ναυτιλία ως τρόπος ζωής Για τον Κώστα Δελαπόρτα η ενασχόληση του με την ναυτιλία αποτέλεσε μονόδρομο.…
Χάρης Ηλιάδης: Ο Έλληνας investment banker που φέρνει τις δουλειές στην Goldman Sachs
Οι αυξήσεις κεφαλαίου της ΔΕΗ και του ΑΔΜΗΕ στέφθηκαν με επιτυχία και προσέλκυσαν ποιοτικά κεφάλαια από το εξωτερικό και το εσωτερικό. Τα επιχειρησιακά τους πλάνα είχαν καλή προπαρασκευή και έπεισαν τους επενδυτές να τοποθετηθούν. Και οι δύο αυξήσεις όμως είχαν έναν κοινό συνδετικό κρίκο επιτυχίας: Τον Χάρη Ηλιάδη της Goldman Sachs που ανέλαβε το βιβλίο των ξένων θεσμικών. Η εμπειρία του Investment banker ήταν εχέγγυο για την υπερκάλυψη του βιβλίου προσφορών. Οι γνωριμίες του Χάρη Ηλιάδη, το βαρύ όνομα της τράπεζας που εκπροσωπεί και κυρίως το εξειδικευμένο τμήμα sales market της Goldman λειτούργησαν ως μαγνήτης για να τοποθετηθούν στις αυξήσεις μεγάλα θεσμικά χαρτοφυλάκια. Ποιος είναι όμως ο Χάρης Ηλιάδης; Πρώτα από όλα, δεν είναι ένας απλός investment banker. Είναι partner της Goldman Sachs και έχει υπό την ευθύνη του σχεδόν τη μισή Ευρώπη για τις δραστηριότητες της αμερικανικής επενδυτικής τράπεζας. Είναι αυτός που κλείνει τις δουλειές της τράπεζας με τους επιχειρηματίες και τις κυβερνήσεις και μετά το σύστημα της Goldman Sachs τις υλοποιεί. H Goldman Sachs είχε συμμετάσχει και στην πρώτη αύξηση κεφαλαίου της ΔΕΗ το 2021.…