Yunan Postası

Volkswagen: Μείωση 50.000 θέσεων εργασίας έως το 2030 – “Κλειδωμένες” 28.000 αποχωρήσεις

Powergameπριν από 8 ώρες

Ο επικεφαλής της Volkswagen , Όλιβερ Μπλουμ, υπερασπίστηκε την πολιτική περικοπών του ομίλου κατά τη διάρκεια της γενικής συνέλευσης των μετόχων. «Το 2026 οι συνθήκες στην αυτοκινητοβιομηχανία έχουν επιδεινωθεί περαιτέρω», ανέφερε, σύμφωνα με το προσχέδιο της ομιλίας του που δόθηκε εκ των προτέρων στη δημοσιότητα, στο πλαίσιο της διαδικτυακής συνέλευσης. «Η κατάστασή μας είναι τεταμένη και απαιτητική», τόνισε, επισημαίνοντας ότι ο όμιλος οφείλει να αντιδράσει. Την άνοιξη, ο Μπλουμ είχε παρουσιάσει το «Όραμα Volkswagen Group 2030», δίνοντας τα πρώτα βασικά σημεία της νέας στρατηγικής κατεύθυνσης. «Το επιχειρηματικό μας μοντέλο, το οποίο λειτούργησε με επιτυχία επί δεκαετίες, σήμερα δεν λειτουργεί πλέον. Πρέπει να το εξελίξουμε», σημείωσε. Όπως πρόσθεσε, οι σχετικές διεργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη και «περαιτέρω σημαντικές αποφάσεις θα ληφθούν από κοινού με το εποπτικό συμβούλιο το καλοκαίρι». Στόχος της Volkswagen είναι έως το 2030 να καταστεί «ο πιο ελκυστικός κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως». Παράλληλα, ο όμιλος επιδιώκει απόδοση επί των πωλήσεων μεταξύ 8% και 10%.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Powergame

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Newmoney.gr
Newmoney.grπριν από 4 λεπτά1 λ

Γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες: Συνεργασίες με κινεζικές εταιρείες στο τραπέζι για να σωθούν εργοστάσια

Η παρατεταμένη κρίση που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αναγκάζει τους μεγάλους γερμανικούς ομίλους να αναζητούν νέες χρήσεις για εργοστάσια που πλέον λειτουργούν σημαντικά κάτω από τις παραγωγικές τους δυνατότητες. Από πιθανές συνεργασίες με κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες μέχρι τη μετατροπή μονάδων για την παραγωγή αμυντικού εξοπλισμού , οι διοικήσεις εξετάζουν εναλλακτικά σενάρια προκειμένου να διατηρήσουν θέσεις εργασίας και να εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα των εγκαταστάσεων. Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου εξακολουθεί να βρίσκεται υπό πίεση, καθώς η ζήτηση παραμένει χαμηλότερη των προσδοκιών , η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση προχωρά με βραδύτερους ρυθμούς από όσους είχαν προβλεφθεί και οι κινεζικές εταιρείες αυξάνουν διαρκώς την παρουσία τους στην ήπειρο. Σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce , κατασκευαστές όπως οι BYD , MG και Chery αντιπροσωπεύουν πλέον περίπου το 9% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη, διευρύνοντας σταθερά το αποτύπωμά τους στην αγορά.…

Naftemporiki
Naftemporikiπριν από 5 λεπτά1 λ

Αναβάθμιση της ΔΕΗ από την S&P – Στο ΒΒ με σταθερή προοπτική

Στην αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της ΔΕΗ στην κλίμακα ΒΒ προχώρησε ο οίκος S&P Global Ratings, θέτοντας σταθερή προοπτική για την επιχείρηση. Η θετική αυτή εξέλιξη αποδίδεται στην ενίσχυση της… Αναβάθμιση της ΔΕΗ από την S&P – Στο ΒΒ με σταθερή προοπτική - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Naftemporiki
Naftemporikiπριν από 5 λεπτά1 λ

Β. Κικίλιας από Αιτωλοακαρνανία: «Επενδύοντας σε λιμάνια, ναυτιλία και τοπικές οικονομίες, δίνουμε όραμα στη νέα γενιά»

Την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών της Αιτωλοακαρνανίας, τις αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής, καθώς και τη σύνδεση των επαγγελμάτων της θάλασσας με την οικονομική ανάπτυξη και την ενδυνάμωση των τοπικών κοινωνιών,… Β. Κικίλιας από Αιτωλοακαρνανία: «Επενδύοντας σε λιμάνια, ναυτιλία και τοπικές οικονομίες, δίνουμε όραμα στη νέα γενιά» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ