Yunan Postası

WSJ: Γιατί οι τιμές του πετρελαίου δεν έχουν εκτοξευθεί — ακόμη (γραφήματα)

Newmoney.grπριν από 2 ημέρες

Η αναμενόμενη ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης, η πτώση της κινεζικής ζήτησης και οι εναλλακτικές διαδρομές παράκαμψης του Στενού του Ορμούζ έχουν μέχρι στιγμής αποτρέψει μια ανεξέλεγκτη εκτόξευση στην αγορά πετρελαίου , σημειώνει σε ανάλυσή της η Wall Street Journal. Δύο εβδομάδες μετά την έναρξη του πολέμου μεταξύ Ιράν και Ισραήλ , κορυφαία στελέχη της πετρελαϊκής βιομηχανίας προειδοποίησαν αξιωματούχους της κυβέρνησης Τραμπ ότι οι τιμές του πετρελαίου θα μπορούσαν να κινηθούν πολύ υψηλότερα, εάν δεν άνοιγαν σύντομα τα κρίσιμα Στενά του Ορμούζ . Η κλίμακα της διαταραχής δύσκολα μπορεί να υπερτιμηθεί: πλοία μεταφοράς πετρελαίου διακινούν συνήθως περίπου το 20% της ημερήσιας παγκόσμιας κατανάλωσης αργού και πετρελαϊκών προϊόντων μέσω του στενού θαλάσσιου περάσματος ανάμεσα στο Ιράν και το Ομάν . Παρά ταύτα, το πετρέλαιο παραμένει κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι για πάνω από τρεις εβδομάδες . Το αμερικανικό αργό διαμορφώθηκε την Παρασκευή στα 84,88 δολάρια , πιεζόμενο περαιτέρω από αναφορές ότι οι ΗΠΑ και το Ιράν βρίσκονται πιο κοντά από ποτέ σε μια ειρηνευτική συμφωνία.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Newmoney.gr

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononews
Mononewsπριν από 51 λεπτά1 λ

Φθιώτιδα: Πυρκαγιά σε αγροτική έκταση στην Ανθήλη

Πυρκαγιά έχει ξεσπάσει σε αγροτική έκταση στην περιοχή Ανθήλη Φθιώτιδας . Σύμφωνα με την Πυροσβεστική η φωτιά εκδηλώθηκε λίγο πριν τις 12μμ και δεν απειλεί κατοικημένη περιοχή. Για την κατάσβεσή της κινητοποιήθηκαν 33 πυροσβέστες με μία ομάδα πεζοπόρου τμήματος της 4ης ΕΜΟΔΕ, 6 οχήματα και 2 αεροσκάφη. Συνδρομή παρέχουν υδροφόρες ΟΤΑ. Διαβάστε επίσης: Κύπρος: Στο φως το πόρισμα της Αρχής Διαφθοράς για το «Κράτος Μαφία» – Καίγονται Αναστασιάδης, Ριμπολόβλεφ και άλλα 13 ονόματα Χρηματιστήριο: Προτεραιότητα οι παλαιοί μέτοχοι στην αύξηση κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ, σε νέα υψηλά φέτος ο τραπεζικός δείκτης Κυριάκος Πιερρακάκης: Τι αλλάζει για plug-in και υβριδικά οχήματα από το 2027