Τροπολογία για ενισχύσεις της ΕΕ σε ορεινές και νησιωτικές περιοχές υποστήριξε ο Ν. Παπανδρέου
Eπενδύσεις στα νησιά, τις ορεινές και ακριτικές περιοχές επιδιώκουν δύο τροπολογίες στον προϋπολογισμό της ΕΕ (2028 – 2034), τις οποίες υποστήριξε Έλληνας ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και στέλεχος της ευρωομάδας Σοσιαλιστών και Δημοκρατών Νίκος Παπανδρέου . Η πρώτη τροπολογία ορίζει ότι για μέτρα σε νησιωτικές και ορεινές περιοχές η εθνική συνεισφορά δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το 25% γεγονός, που σημαίνει ότι η ενίσχυση της ΕΕ μπορεί να φτάσει και το 75% ανεξάρτητα από την περιφερειακή κατάταξη. Σκοπός είναι να μπει τέλος στον αποκλεισμό των νησιών και άλλων περιοχών από επενδύσεις απλώς και μόνο επειδή το κόστος της συγχρηματοδότησης είναι υπερβολικά υψηλό. Πιο συγκεκριμένα προβλέπεται στα εθνικά προγράμματα ανασυγκρότησης η εξέταση των κοινωνικοοικονομικών αναγκών των ορεινών και νησιωτικών περιοχών. Η Κομισιόν καλείτει «να λάβει υπόψη τις συγκεκριμένες μόνιμες γεωγραφικές πραγματικότητες των ορεινών περιφερειών και των ορεινών περιοχών με μόνιμους κατοίκους, ιδίως εκείνες που αφορούν την ευημερία των πολιτών τους, τη βιωσιμότητα και την εποχικότητα των οικονομιών τους, τη συνδεσιμότητα, την εξάρτηση από τις εισαγωγές και το κόστος διαβίωσης».…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSynΣχετικές ειδήσεις
Λήξη συναγερμού στο Λαύριο: Πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών στο «Blue Star 2» έπειτα από τηλεφώνημα για βόμβα
Αναστάτωση επικράτησε το βράδυ της Παρασκευής στο λιμάνι του Λαυρίου, όπου κατέπλευσε εκτάκτως το πλοίο «Blue Star 2» με πάνω από 1.000 επιβαίνοντες, έπειτα από τηλεφώνημα για βόμβα . Το λιμάνι αποκλείστηκε από ισχυρές δυνάμεις των αρχών: στην είσοδο του λιμένα στήθηκε μπλόκο από το Λιμενικό Σώμα και δεν επιτρεπόταν σε κανέναν η διέλευση. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ για προληπτικούς λόγους. Τελικά, το τηλεφώνημα αποδείχθηκε φάρσα και λίγο μετά τις 11:30 το βράδυ ξεκινησε η διαδικασία επιβίβασης και ακολούθησε ο απόπλους με προορισμό τα νησιά Σύρο, Πάτμο, Λέρο, Κάλυμνο, Κω, Ρόδο.
Διπλωματικός πυρετός ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν: Οι τελευταίες πινελιές για τη συμφωνία – Στο κάδρο και ο Λίβανος
Έντονες είναι οι διπλωματικές διεργασίες γύρω από το θέμα της πολυπόθητης αρχικής συμφωνίας (το αποκαλούμενο μνημόνιο συνεννόησης) μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, το οποίο αναμένεται να ανοίξει τον δρόμο για οριστικό τερματισμό του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Εν μέσω συνεχών δηλώσεων, διαρροών και… διαψεύσεων, ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί έδωσε, το βράδυ της Παρασκευής, μια πρώτη γεύση σχτικά με το πώς προχωρούν οι συνομιλίες με τις ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, ο Ιρανός υπουργός (που λίγες ώρες νωρίτερα δήλωσε πως η συμφωνία «δεν ήταν ποτέ πιο κοντά» ), τόνισε στο PressTV πως το μνημόνιο συνεννόησης δεν έχει υπογραφεί ακόμη. Τονίζει επίσης ότι το κείμενο της συμφωνίας έχει αλλάξει πολλές φορές. Νέο καθεστώς για τα Στενά Αυτή τη στιγμή, στο μνημόνιο περιλαμβάνονται τα ζητήματα του ελέγχου των Στενών του Ορμούζ και της άρσης του ναυτικού αποκλεισμού από τις ΗΠΑ. Δήλωσε μάλιστα πως το Ορμούζ δεν θα επιστρέψει στην προπολεμική του κατάσταση, λέει, τονίζοντας ότι τα Στενά βρίσκονται «υπό την κυριαρχία του Ιράν και του Ομάν». Ωστόσο, έχει αναβληθεί η συζήτηση για το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης.…
Διακοπές κοντά στη θάλασσα και σύντομα ταξίδια: Ο λόγος που οι Ευρωπαίοι επιλέγουν και φέτος την Ελλάδα
Στην 3η θέση προτίμησης για τους Γερμανούς και τους Ιταλούς, στην 4η για Βρετανούς και Γάλλους και στην 6η για τους Ισπανούς βρίσκεται η Ελλάδα ως προς την πρόθεση για ταξίδια στο εξωτερικό εφέτος βάσει έρευνας της GWI Travel που διεξήχθη τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2026. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), η Ελλάδα έχει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα ότι η πλειονότητα των Ευρωπαίων ταξιδιωτών εξακολουθεί να τοποθετεί ψηλά τις διακοπές κοντά στη θάλασσα, προϊόν κυρίαρχο στη χώρα μας. Από την άλλη πλευρά, στο σημερινό περιβάλλον γεωπολιτικής και οικονομικής αβεβαιότητας, πάνω από 3 στους 4 ταξιδιώτες από τις βασικές ευρωπαϊκές αγορές εισερχόμενου τουρισμού για την Ελλάδα δηλώνουν ότι είναι πιθανό να επιλέξει πιο κοντινούς του προορισμούς. Αυτό αποτελεί ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των μεσογειακών προορισμών έναντι των μακρινών (long haul) προορισμών, αλλά μειονέκτημα της Ελλάδας που βρίσκεται γεωγραφικά στην άκρη της Ευρώπης, έναντι άλλων προορισμών όπως η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Ιταλία ή ακόμη και η Κροατία που είναι πιο εύκολα προσβάσιμες με αυτοκίνητο ή τρένο.…