ΒΟΑΚ: Τι ακολουθεί μετά την παράδοση των πρώτων 10 χλμ. από την AKTOR
Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) παραδόθηκαν χθες στην κυκλοφορία, στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, το οποίο κατασκευάζει ο όμιλος AKTOR. Πρόκειται για την πρώτη παράδοση τμήματος του νέου αυτοκινητοδρόμου, με τα βλέμματα να στρέφονται πλέον στην ολοκλήρωση της συγκεκριμένης εργολαβίας αλλά και στην πρόοδο των υπόλοιπων έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη κατά μήκος της βόρειας Κρήτης. Το τμήμα που παραδόθηκε παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα εντάσσεται στο δημόσιο έργο Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, συνολικού μήκους 14,5 χιλιομέτρων. Για την ολοκλήρωσή του απομένουν περίπου 4,5 χιλιόμετρα, με εγκεκριμένη ημερομηνία περαίωσης την 30ή Οκτωβρίου 2027. Ο προϋπολογισμός της εργολαβίας ανέρχεται σε 169 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Το έργο εκτείνεται από την πρώτη είσοδο της Νεάπολης έως τον κόμβο Κριτσάς, στην οδό Άγιος Νικόλαος – Καλό Χωριό, και προβλέπει τη μετατροπή της υφιστάμενης αρτηρίας σε αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Η Γαλλία δεν ελέγχει πλέον τη μοίρα της
Οι Γάλλοι έχουν μια έκφραση: "un engrenage" - μια φαύλη σπείρα. Σε μια τέτοια κατάσταση βρίσκεται η Γαλλία. Οι κρίσεις που γνωρίζει σήμερα η χώρα "ζυμώθηκαν" για πολλά χρόνια και πλέον η καθεμία απειλεί να ενισχύσει τις υπόλοιπες. Η πρώτη είναι μια κρίση της φιλελεύθερης δημοκρατίας. Η δεύτερη είναι μια κρίση δημοσιονομικής κακοδιαχείρισης - το δημόσιο χρέος έχει φτάσει στο επίπεδο-ρεκόρ. Η τρίτη είναι μια κρίση απογοήτευσης των νέων.
Το risk premium του γαλλικού χρέους από τις ταραχές θα δοκιμάσει τον διάδοχο του Μακρόν
Οι επενδυτές θεωρούν τις κοινωνικές αναταραχές που ακολούθησαν τις λεηλασίες και τη βία της 17ης Οκτωβρίου ως μια μεγάλη δοκιμασία για το αν η αποδυναμωμένη κυβέρνηση Μακρόν μπορεί να αποτρέψει την επιδείνωση μιας ήδη εύθραυστης δημοσιονομικής και πολιτικής κρίσης. Το γεγονός ότι η χώρα κατάφερε να αποφύγει την επανάληψη σοβαρών ταραχών και να περιορίσει τις διαδηλώσεις συνέβαλε στην αποκλιμάκωση του risk premium στο γαλλικό χρέος.
Το καλό φιλέτο θέλει σωστό χασάπη
Πόσο μπορεί να αξίζει μια εταιρεία όταν ο επόμενος ιδιοκτήτης της γνωρίζει ήδη πού ξοδεύονται περισσότερα χρήματα από όσα χρειάζονται; Και πόσο μπορεί να αλλάξει η χρηματιστηριακή της αποτίμηση όταν μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια λειτουργικών δαπανών αρχίσουν να μετατρέπονται σε κέρδη; Η εξαγορά της Evoke από την Bally’s Intralot προσφέρει μια απάντηση που θα ξαφνιάσει αρκετούς. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.