Audi Formula Racing: Νέος ceo ο Τόμας Φουρ
Ωστόσο, η παρθενική χρονιά της γερμανικής ομάδας συνοδεύεται από σημαντικές δυσκολίες, αποκαλύπτοντας με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο πόσο απαιτητική είναι η κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ειδικά όταν καλείσαι να κατασκευάσεις μια εντελώς νέα υβριδική μηχανή από το μηδέν. Από τους πρώτους κιόλας αγώνες της σεζόν, έγινε σαφές ότι το τμήμα εξέλιξης μηχανών στο Neuburg αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα όσον αφορά στην απόδοση και στην αξιοπιστία του υβριδικού συστήματος, το οποίο υστερούσε αισθητά σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Αυτό κόστισε πολύτιμο χρόνο και βαθμούς, αναγκάζοντας την ομάδα να περιοριστεί σε απόδοση και συγκομιδή βαθμών. Παρά τις δυσκολίες, η διοίκηση επέλεξε μια συνετή και μακροπρόθεσμη στρατηγική, αποφεύγοντας τα ημίμετρα και μεταθέτοντας τις ριζικές αλλαγές του κινητήρα για το 2027, προκειμένου να χτιστεί μια σταθερή και ανταγωνιστική βάση. Στο πλαίσιο ακριβώς αυτής της προσπάθειας να ενισχυθεί η ηγεσία και να βελτιστοποιηθεί η λειτουργία της Audi Formula Racing GmbH, τοποθετήθηκε νέος επικεφαλής.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Ιταλία: Προϋπολογισμός 26 δισ. ευρώ για το 2027 – Στήριξη νοικοκυριών και μέτρα για τις γεννήσεις
Η κυβέρνηση της πρωθυπουργού Τζόρτζια Μελόνι παρουσίασε το βράδυ της Τετάρτης το σχέδιο κρατικού προϋπολογισμού της Ιταλίας για το 2027, συνολικού ύψους περίπου 26 δισ. ευρώ, με βασικές προτεραιότητες τη… Ιταλία: Προϋπολογισμός 26 δισ. ευρώ για το 2027 – Στήριξη νοικοκυριών και μέτρα για τις γεννήσεις - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Από τη σιωπή της "Έλλης" στα "ήρεμα νερά": Η στρατηγική του χρόνου
Αν το πολιτικό σύστημα, η κοινωνία και οι πολίτες είχαν διατηρήσει τη συμπαγή αντίδραση του '40 η Ελλάδα θα είχε κερδίσει πολλαπλάσια.
ΝΑΙ στη "στείρα αποστήθιση"!
Λίγα πράγματα είναι πιο δαιμονοποιημένα στον δημόσιο λόγο από τη "στείρα αποστήθιση". Σε αυτήν αποδίδονται όλα τα στραβά της εκπαίδευσης.