Yunan Postası

Έλληνας εφοπλιστής ακύρωσε το δικαίωμα προαίρεσης για ένα bulk carrier αλλά ναυπηγεί τρία πλοία αξίας 236 εκατ. δολαρίων

Mononewsπριν από 8 ώρες

Το ναυπηγείο Dajin Heavy Industry Co., Ltd., γνωστοποίησε ότι Έλληνας εφοπλιστής, που δεν κατονομάστηκε, αποφάσισε να μην ασκήσει το δικαίωμα προαίρεσης (option) για ένα πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου χωρητικότητας 211.000 DWT. Επισημαίνεται ότι Ιούλιο του 2026, το Tangshan Dajin, θυγατρική της Dajin Heavy Industry, υπέγραψε σύμβαση με Έλληνα εφοπλιστή για τη ναυπήγηση 3+1 πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, χωρητικότητας 211.000 τόνων νεκρού βάρους (DWT) το καθένα. Η συνολική αξία της σύμβασης ανέρχεται περίπου στα 2,1 δισεκατομμύρια γιουάν, περίπου 315 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Η αξία που αφορά τα τρία πλοία ανέρχεται στα 1,575 δισεκατομμύρια γιουάν, περίπου 236 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Τα νέα πλοία πρόκειται να παραδοθούν σταδιακά μεταξύ 2029 και 2030, ενώ η αξία που αντιστοιχεί στο πλοίο που ακυρώθηκε η ναυπήγηση του ανέρχεται περίπου στα 525 εκατομμύρια γιουάν, περίπου 79 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Διευκρινίστηκε ότι η εξέλιξη αυτή δεν επηρεάζει την παράδοση των τριών δεσμευτικών πλοίων που προβλέπονται στη σύμβαση

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Mononews

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononewsπριν από 4 ώρες1 λ

Θρίλερ στις εκλογές στο Ισραήλ: Οι Άραβες εξετάζουν σχέδιο για κυβέρνηση με τον Άιζενκοτ

Καθοριστικό ρόλο στον σχηματισμό της επόμενης κυβέρνησης στο Ισραήλ ενδέχεται να διαδραματίσουν τα δύο αραβικά κόμματα, τα οποία καταγράφουν σημαντική ενίσχυση στις βουλευτικές εκλογές. Με καταμετρημένο περίπου το 77% των ψήφων, οι αραβικές παρατάξεις εκτιμάται ότι εξασφαλίζουν συνολικά 17 έδρες, ξεπερνώντας τις προβλέψεις και αποκτώντας τη δυνατότητα να επηρεάσουν τις μετεκλογικές διαπραγματεύσεις. Παρότι ο δεξιός θρησκευτικός συνασπισμός του Μπενιαμίν Νετανιάχου προηγείται του αντιπολιτευόμενου μπλοκ υπό τον Γκάντι Άιζενκοτ, καμία από τις δύο πλευρές δεν συγκεντρώνει την απαιτούμενη κοινοβουλευτική πλειοψηφία. Το αποτέλεσμα διαμορφώνει ένα σύνθετο πολιτικό σκηνικό, στο οποίο η στάση των αραβικών κομμάτων μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για το ποιος θα αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας. Οι αραβικές παρατάξεις εξετάζουν στήριξη στον Άιζενκοτ Τα δύο αραβικά κόμματα εμφανίζονται διατεθειμένα να αξιοποιήσουν την εκλογική τους ενίσχυση για να συμβάλουν στον σχηματισμό κυβέρνησης μειοψηφίας υπό τον Γκάντι Άιζενκοτ, αποκλείοντας αντίστοιχη στήριξη στον Μπενιαμίν Νετανιάχου.…

Powergameπριν από 4 ώρες1 λ

Πού σηκώνονται οι νέες οικοδομές στην Αττική και πού οι τιμές αγγίζουν τις 750.000 ευρώ

Σε δύο διαφορετικές ταχύτητες κινείται η αγορά νεόδμητων κατοικιών στην Αττική , με την κατασκευαστική δραστηριότητα να μετατοπίζεται ολοένα περισσότερο προς τα ανατολικά προάστια, την ώρα που το νότιο παραλιακό μέτωπο εξακολουθεί να συγκεντρώνει τις υψηλότερες ζητούμενες τιμές. Η απόκτηση ενός νεόδμητου διαμερίσματος 100 τετραγωνικών μέτρων απαιτεί πλέον κατά μέσο όρο, με βάση τη διάμεση ζητούμενη τιμή, ένα ενδεικτικό ποσό 456.000 ευρώ, ενώ σε ορισμένες από τις ακριβότερες περιοχές των νοτίων προαστίων το αντίστοιχο κόστος ξεπερνά ακόμη και τις 750.000 ευρώ. Την ίδια στιγμή, η γεωγραφία της οικοδομικής δραστηριότητας αποκαλύπτει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσεται η κατοικία στο Λεκανοπέδιο. Οι νέες πολυκατοικίες εξακολουθούν να κυριαρχούν στο κέντρο της Αθήνας και στα πυκνοδομημένα προάστια, ενώ στην Ανατολική Αττική η κατασκευή στρέφεται κυρίως προς μονοκατοικίες και μεζονέτες, αρκετές από τις οποίες διαθέτουν χαρακτηριστικά υψηλότερων προδιαγραφών, όπως ιδιωτικές πισίνες. Η εικόνα αυτή προκύπτει από την ανάλυση της ReDataset, μέσω της πλατφόρμας BuildBoard, η οποία παρακολουθεί την εξέλιξη νέων κατασκευαστικών έργων.…

Newmoney.grπριν από 4 ώρες1 λ

Star Bulk: Τρεις προϋποθέσεις για ασφαλέστερα πλοία και λιμάνια

Η ασφάλεια στα πλοία απαιτεί σαφή επικοινωνία με τη στεριά, κοινά πρότυπα μεταξύ πλοιοκτητών, διαχειριστών και χρηστών των λιμανιών, καθώς και καθημερινή εφαρμογή των κανόνων επί του πλοίου και στις λιμενικές εγκαταστάσεις . Αυτά ήταν τα τρία βασικά συμπεράσματα της συζήτησης στην οποία συμμετείχε ο επιχειρησιακός διευθυντής (COO) της Star Bulk , Νίκος Ρέσκος , στο Safe Ships Safe Ports Forum 2026. Σύμφωνα με την αποτύπωση της συζήτησης από τη ναυτιλιακή εταιρεία, η αποτελεσματικότητα των μέτρων ασφαλείας συνδέεται άμεσα με την υποστήριξη που λαμβάνουν τα πληρώματα από τις ομάδες ξηράς . Η καθαρή επικοινωνία και η αξιόπιστη συνδρομή από τη στεριά αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία του πλοίου. Δεύτερο κρίσιμο σημείο ήταν η ανάγκη κοινής προσέγγισης στην αξιολόγηση της ασφάλειας. Τα συστήματα ελέγχου και αξιολόγησης καταλληλότητας των πλοίων, γνωστά ως vetting, μπορούν να συμβάλουν στην ευθυγράμμιση των απαιτήσεων πλοιοκτητών, διαχειριστών και χρηστών των λιμανιών. Στόχος είναι οι εμπλεκόμενοι να έχουν κοινή αντίληψη για τα πρότυπα που πρέπει να τηρούνται. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στην πρακτική εφαρμογή .…