Αυτοκινητοβιομηχανίες: Πώς η Κίνα κερδίζει έδαφος στην Ευρώπη – Το πλεονέκτημα στις τιμές και η μάχη με τις μπαταρίες
Σχεδόν 10.000 ευρώ λιγότερα χρειάζεται μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία για να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε σύγκριση με έναν ευρωπαϊκό κατασκευαστή. Η τεράστια αυτή διαφορά στο κόστος παραγωγής, σε συνδυασμό με την ταχύτητα ανάπτυξης νέων μοντέλων και την κυριαρχία της Κίνας στην εφοδιαστική αλυσίδα των μπαταριών, αλλάζει τις ισορροπίες στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία και εντείνει την πίεση στις ευρωπαϊκές εταιρείες. Σύμφωνα με έρευνα της AlixPartners , το μέσο κόστος παραγωγής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Κίνα διαμορφώνεται περίπου στα 17.800 ευρώ , όταν για ένα αντίστοιχο ευρωπαϊκό μοντέλο απαιτούνται 27.600 ευρώ . Η διαφορά των 9.800 ευρώ ανά όχημα αποτυπώνει το σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που έχουν αποκτήσει οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία η τιμή αποτελεί βασικό κριτήριο για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Παρά τη συχνή σύνδεση της κινεζικής παραγωγής με το χαμηλότερο εργατικό κόστος, οι μισθοί δεν αποτελούν τον κυριότερο παράγοντα που εξηγεί αυτή την απόκλιση.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Θρίλερ στις εκλογές στο Ισραήλ: Οι Άραβες εξετάζουν σχέδιο για κυβέρνηση με τον Άιζενκοτ
Καθοριστικό ρόλο στον σχηματισμό της επόμενης κυβέρνησης στο Ισραήλ ενδέχεται να διαδραματίσουν τα δύο αραβικά κόμματα, τα οποία καταγράφουν σημαντική ενίσχυση στις βουλευτικές εκλογές. Με καταμετρημένο περίπου το 77% των ψήφων, οι αραβικές παρατάξεις εκτιμάται ότι εξασφαλίζουν συνολικά 17 έδρες, ξεπερνώντας τις προβλέψεις και αποκτώντας τη δυνατότητα να επηρεάσουν τις μετεκλογικές διαπραγματεύσεις. Παρότι ο δεξιός θρησκευτικός συνασπισμός του Μπενιαμίν Νετανιάχου προηγείται του αντιπολιτευόμενου μπλοκ υπό τον Γκάντι Άιζενκοτ, καμία από τις δύο πλευρές δεν συγκεντρώνει την απαιτούμενη κοινοβουλευτική πλειοψηφία. Το αποτέλεσμα διαμορφώνει ένα σύνθετο πολιτικό σκηνικό, στο οποίο η στάση των αραβικών κομμάτων μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για το ποιος θα αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας. Οι αραβικές παρατάξεις εξετάζουν στήριξη στον Άιζενκοτ Τα δύο αραβικά κόμματα εμφανίζονται διατεθειμένα να αξιοποιήσουν την εκλογική τους ενίσχυση για να συμβάλουν στον σχηματισμό κυβέρνησης μειοψηφίας υπό τον Γκάντι Άιζενκοτ, αποκλείοντας αντίστοιχη στήριξη στον Μπενιαμίν Νετανιάχου.…
Πού σηκώνονται οι νέες οικοδομές στην Αττική και πού οι τιμές αγγίζουν τις 750.000 ευρώ
Σε δύο διαφορετικές ταχύτητες κινείται η αγορά νεόδμητων κατοικιών στην Αττική , με την κατασκευαστική δραστηριότητα να μετατοπίζεται ολοένα περισσότερο προς τα ανατολικά προάστια, την ώρα που το νότιο παραλιακό μέτωπο εξακολουθεί να συγκεντρώνει τις υψηλότερες ζητούμενες τιμές. Η απόκτηση ενός νεόδμητου διαμερίσματος 100 τετραγωνικών μέτρων απαιτεί πλέον κατά μέσο όρο, με βάση τη διάμεση ζητούμενη τιμή, ένα ενδεικτικό ποσό 456.000 ευρώ, ενώ σε ορισμένες από τις ακριβότερες περιοχές των νοτίων προαστίων το αντίστοιχο κόστος ξεπερνά ακόμη και τις 750.000 ευρώ. Την ίδια στιγμή, η γεωγραφία της οικοδομικής δραστηριότητας αποκαλύπτει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσεται η κατοικία στο Λεκανοπέδιο. Οι νέες πολυκατοικίες εξακολουθούν να κυριαρχούν στο κέντρο της Αθήνας και στα πυκνοδομημένα προάστια, ενώ στην Ανατολική Αττική η κατασκευή στρέφεται κυρίως προς μονοκατοικίες και μεζονέτες, αρκετές από τις οποίες διαθέτουν χαρακτηριστικά υψηλότερων προδιαγραφών, όπως ιδιωτικές πισίνες. Η εικόνα αυτή προκύπτει από την ανάλυση της ReDataset, μέσω της πλατφόρμας BuildBoard, η οποία παρακολουθεί την εξέλιξη νέων κατασκευαστικών έργων.…
Star Bulk: Τρεις προϋποθέσεις για ασφαλέστερα πλοία και λιμάνια
Η ασφάλεια στα πλοία απαιτεί σαφή επικοινωνία με τη στεριά, κοινά πρότυπα μεταξύ πλοιοκτητών, διαχειριστών και χρηστών των λιμανιών, καθώς και καθημερινή εφαρμογή των κανόνων επί του πλοίου και στις λιμενικές εγκαταστάσεις . Αυτά ήταν τα τρία βασικά συμπεράσματα της συζήτησης στην οποία συμμετείχε ο επιχειρησιακός διευθυντής (COO) της Star Bulk , Νίκος Ρέσκος , στο Safe Ships Safe Ports Forum 2026. Σύμφωνα με την αποτύπωση της συζήτησης από τη ναυτιλιακή εταιρεία, η αποτελεσματικότητα των μέτρων ασφαλείας συνδέεται άμεσα με την υποστήριξη που λαμβάνουν τα πληρώματα από τις ομάδες ξηράς . Η καθαρή επικοινωνία και η αξιόπιστη συνδρομή από τη στεριά αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία του πλοίου. Δεύτερο κρίσιμο σημείο ήταν η ανάγκη κοινής προσέγγισης στην αξιολόγηση της ασφάλειας. Τα συστήματα ελέγχου και αξιολόγησης καταλληλότητας των πλοίων, γνωστά ως vetting, μπορούν να συμβάλουν στην ευθυγράμμιση των απαιτήσεων πλοιοκτητών, διαχειριστών και χρηστών των λιμανιών. Στόχος είναι οι εμπλεκόμενοι να έχουν κοινή αντίληψη για τα πρότυπα που πρέπει να τηρούνται. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στην πρακτική εφαρμογή .…