Yunan Postası

Διπλό του Παναθηναϊκού στον Βόλο με την «υπογραφή» του Ντέσερς

EfSynπριν από 9 ώρες

Ένα εξαιρετικό σε δημιουργία (Τεττέη) κι εκτέλεση (Ντέσερς) στην εκκίνηση του δευτέρου ημιχρόνου ήταν αρκετά για τον Παναθηναϊκό για να νικήσει τον Βόλο με 1-0 στο «Πανθεσσαλικό» στο πλαίσιο της 8ης αγωνιστικής της Super League, διατηρώντας τους «πράσινους» στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα. Αυτή ήταν η 4η σερί νίκη του «τριφυλλιού» σε όλες τις διοργανώσεις. Ο Βόλος επέλεξε απ’ την αρχή του αγώνα να αμυνθεί σε χαμηλό μπλοκ κι «έδωσε» την μπάλα στον Παναθηναϊκό, ο οποίος είχε απέναντί του δύο ζώνες άμυνες για να διασπάσει και είχε «θέμα» στην κυκλοφορία της μπάλας και στο πως θα μπορούσε να «πατήσει» στην αντίπαλη περιοχή. Στο 9’ ο Τεττέη δοκίμασε ένα χαμηλό σουτ που μπλόκαρε ο Σιαμπάνης, ενώ στο 24’ οι «πράσινοι» έχασαν διπλή μεγάλη ευκαιρία. Πρώτα με τον Ντέσερς, ο οποίος πέρασε τον Σιαμπάνη, αλλά από πλάγια θέση σημάδεψε το δοκάρι και στη συνέχεια σε ωραία εκτέλεση του Αντίνο που απέκρουσε ο γκολκίπερ του Βόλου. Στο 40’ ο Καμαρά έβγαλε μία καλή σέντρα στο δεύτερο δοκάρι προς τον Φαν Ντρόνγκελεν ο οποίος πήρε μια «σκαστή» κεφαλιά στη μικρή περιοχή, αλλά ο Σιαμπάνης απέκρουσε ενστικτωδώς σε κόρνερ.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο EfSyn

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononewsπριν από 3 ώρες1 λ

F1 ΗΠΑ: Νίκη Αντονέλι

Ο Αντονέλι πήρε την 9η φετινή του νίκη και χρειάζεται δυο βαθμούς για να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο. Ο νεαρός Ιταλός οδηγός της Mercedes έδειξε από την Παρασκευή ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ψυχραιμία για να διαχειριστεί την πίεση, παρά το γεγονός ότι οι αντίπαλοι από το Μαρανέλο και το Μίλτον Κινς κατέθεσαν τα διαπιστευτήριά τους καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου. Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Μαξ Φερστάπεν παραμόνευαν, έτοιμοι να εκμεταλλευτούν οποιοδήποτε λάθος στην εκκίνηση, γνωρίζοντας πως κάθε βαθμός μετράει πλέον διπλά στην τελική ευθεία της χρονιάς. Η προετοιμασία στο grid είχε ένταση, καθώς αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν ποινές λόγω αλλαγών σε εξαρτήματα της υβριδικής μηχανής τους. Ο Άρβιν Λίντμπλαντ, ο Φράνκο Κολαπίντο και ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο βρέθηκαν στις πίσω θέσεις αναγκασμένοι να δώσουν αγώνα αντοχής και ανάκαμψης. Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η κατάσταση για τον Λانس Στρολ, ο οποίος υποχρεώθηκε να ξεκινήσει από το πιτ λεϊν, αφού η Aston Martin προχώρησε σε τροποποιήσεις στο μονοθέσιο κάτω από καθεστώς παρκ φερμέ. Όταν τα κόκκινα φώτα έσβησαν, ο Αντονέλι πραγματοποίησε υποδειγματική εκκίνηση διατηρώντας τα ηνία, ενώ πίσω του ο Φερστάπεν έχασε έδαφος.…