Yunan Postası

Γρηγορίου: «Είχα δώσει μία υπόσχεση πριν τη διακοπή»

Ta Neaπριν από 6 ώρες

Πριν από τη διακοπή του πρωταθλήματος, ο Μιχάλης Γρηγορίου είχε προαναγγείλει τη βελτίωση της εικόνας του Άρη . Με βάση όσα παρουσιάζει η ομάδα στον αγωνιστικό χώρο, ο Έλληνας προπονητής φαίνεται πως κάνει πράξη τη δέσμευσή του. Μετά την αναμέτρηση, ο τεχνικός των «κιτρινόμαυρων» εξέφρασε την ικανοποίησή του τόσο για την κατάκτηση των τριών βαθμών όσο και για τον τρόπο με τον οποίο οι ποδοσφαιριστές του διαχειρίστηκαν το παιχνίδι. Παράλληλα, δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις διαιτητικές αποφάσεις που προκάλεσαν αντιδράσεις. «Αντιμετωπίσαμε μία ομάδα που δεν πρέπει να μας ξεγελάει η θέση της. Γνωρίζω την οργάνωση της και είναι σίγουρο ότι κάποια στιγμή θα ανακάμψει. Έχει καλούς ποδοσφαιριστές. Ζήτησα την προσοχή των παιδιών παρότι παίζαμε στην έδρα μας. Εννοείται θέλαμε την 3η σερί νίκη για να βρεθούμε στην 4η θέση, όπως και έγινε. Είναι πάρα πολύ σημαντικό. Πήραμε μία δίκαιη νίκη. Ημασταν κυρίαρχοι και δεν χάσαμε τον έλεγχο του παιχνιδιού», δήλωσε αρχικά ο Έλληνας τεχνικός. Στη συνέχεια, στάθηκε στη φάση που προκάλεσε συζητήσεις, αλλά και στην αντίδραση της ομάδας του μετά την ανάπαυλα: «Αντί για 4-0 το ημίχρονο ήταν 3-1.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Ta Nea

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononewsπριν από 3 ώρες1 λ

F1 ΗΠΑ: Νίκη Αντονέλι

Ο Αντονέλι πήρε την 9η φετινή του νίκη και χρειάζεται δυο βαθμούς για να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο. Ο νεαρός Ιταλός οδηγός της Mercedes έδειξε από την Παρασκευή ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ψυχραιμία για να διαχειριστεί την πίεση, παρά το γεγονός ότι οι αντίπαλοι από το Μαρανέλο και το Μίλτον Κινς κατέθεσαν τα διαπιστευτήριά τους καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου. Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Μαξ Φερστάπεν παραμόνευαν, έτοιμοι να εκμεταλλευτούν οποιοδήποτε λάθος στην εκκίνηση, γνωρίζοντας πως κάθε βαθμός μετράει πλέον διπλά στην τελική ευθεία της χρονιάς. Η προετοιμασία στο grid είχε ένταση, καθώς αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν ποινές λόγω αλλαγών σε εξαρτήματα της υβριδικής μηχανής τους. Ο Άρβιν Λίντμπλαντ, ο Φράνκο Κολαπίντο και ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο βρέθηκαν στις πίσω θέσεις αναγκασμένοι να δώσουν αγώνα αντοχής και ανάκαμψης. Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η κατάσταση για τον Λانس Στρολ, ο οποίος υποχρεώθηκε να ξεκινήσει από το πιτ λεϊν, αφού η Aston Martin προχώρησε σε τροποποιήσεις στο μονοθέσιο κάτω από καθεστώς παρκ φερμέ. Όταν τα κόκκινα φώτα έσβησαν, ο Αντονέλι πραγματοποίησε υποδειγματική εκκίνηση διατηρώντας τα ηνία, ενώ πίσω του ο Φερστάπεν έχασε έδαφος.…