Yunan Postası

Δεξαμενόπλοια: Λιγότερα φορτία, αλλά ναύλοι-ρεκόρ έως 324.000 δολάρια ημερησίως

Newmoney.grπριν από 5 ώρες

Μια πρωτοφανής ανατροπή καταγράφεται στην αγορά των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς οι ναύλοι έχουν εκτοξευθεί σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, την ώρα που τα φορτία που διακινούνται διεθνώς μειώνονται αισθητά. Σύμφωνα με την τελευταία ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers , από τις αρχές Αυγούστου έως τα μέσα Οκτωβρίου 2026, η αγορά των product tankers κινήθηκε αντίθετα από όσα θα υπαγόρευε η συνηθισμένη σχέση προσφοράς και ζήτησης . Παρά τη μείωση του θαλάσσιου εμπορίου διυλισμένων προϊόντων κατά 10,9%, οι ημερήσιες αποδόσεις σε ορισμένες διαδρομές υπερτριπλασιάστηκαν , ενώ σε μία περίπτωση η αύξηση ξεπέρασε το 400% . Η εξήγηση βρίσκεται κυρίως στη μετακίνηση μεγάλων δεξαμενόπλοιων προς τη μεταφορά αργού πετρελαίου, στις γεωπολιτικές αναταράξεις και στις ανισορροπίες που έχουν δημιουργηθεί μεταξύ των εμπορικών διαδρομών. Η διαθέσιμη χωρητικότητα για τη μεταφορά καθαρών πετρελαϊκών προϊόντων περιορίζεται, επιτρέποντας στους πλοιοκτήτες να εξασφαλίζουν σημαντικά υψηλότερους ναύλους, ακόμη και με λιγότερα φορτία στην αγορά. Τα στοιχεία της Signal Ocean , τα οποία επικαλείται η Xclusiv Shipbrokers, αποτυπώνουν το μέγεθος της υποχώρησης του εμπορίου .…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Newmoney.gr

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononewsπριν από 4 ώρες1 λ

ΙΝΣΕΤΕ: Ρεκόρ για τον τουρισμό με 43,3 εκατ. αφίξεις και έσοδα €22,6 δισ. το 2025

Σε μια νέα φάση ωριμότητας έχει περάσει ο ελληνικός τουρισμός. Τα μεγέθη του 2025 επιβεβαιώνουν ότι αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της ελληνικής οικονομίας, με διεθνή αναγνωρισιμότητα, σημαντική συνεισφορά στο ΑΕΠ και καθοριστικό ρόλο στην απασχόληση. Ωστόσο, πίσω από τα διαδοχικά ρεκόρ αναδύεται ένα κρίσιμο ερώτημα: μπορεί η ανάπτυξη να μεταφραστεί σε μεγαλύτερη αξία για την οικονομία και την κοινωνία, χωρίς να εξαντλεί τους προορισμούς, να επιβαρύνει τις υποδομές και να υπονομεύει τους φυσικούς πόρους στους οποίους στηρίζεται; Η μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ «Ο Ελληνικός Τουρισμός: Επιτεύγματα, Προκλήσεις, Προοπτικές» επιχειρεί να απαντήσει σε αυτό το ερώτημα, εξετάζοντας τον κλάδο όχι μόνο μέσα από τις αφίξεις και τις εισπράξεις, αλλά και μέσα από τους ανθρώπους του, την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, τη διαχείριση των προορισμών, τις υποδομές, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και την κοινωνική αποδοχή. Το συμπέρασμα είναι σαφές: η επόμενη ημέρα δεν θα κριθεί αποκλειστικά από το πόσοι επισκέπτες θα έρθουν στην Ελλάδα, αλλά από το πώς θα οργανωθεί η ανάπτυξη και πώς θα κατανεμηθούν τα οφέλη της.…

NaftemporikiΓνώμηπριν από 4 ώρες1 λ

Η Ευρώπη στον προθάλαμο μιας νέας κρίσης με αδύναμο κρίκο τη Γαλλία

Ζούμε μέρες της εξέγερσης του Μάη του 1968, της μεγάλης χρηματοπιστωτικής κρίσης του καλοκαιριού του 2008 ή μιας ανερχόμενης γενικευμένης αντίδρασης, απέναντι σε ένα σύστημα που γεννά ανισότητες και αδικίες… Η Ευρώπη στον προθάλαμο μιας νέας κρίσης με αδύναμο κρίκο τη Γαλλία - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ