Άλμα για μαρίνα Λάρνακας: Καταθέτει πρόταση νόμου 11 λέξεων για να δοθεί λύση στο αδιέξοδο – Κατηγορεί την Κυβέρνηση για εμπαιγμό
Πρόταση νόμου για τροποποίηση της νομοθεσίας περί Διαχείρισης Μαρίνων, με στόχο να δοθεί η δυνατότητα στην Αρχή Λιμένων Κύπρου να συνάπτει συμβάσεις με ιδιώτες για τη διαχείριση της μαρίνας Λάρνακας, προτίθεται να καταθέσει τη Δευτέρα (26/10) το Κίνημα Άλμα – Πολίτες για την Κύπρο. Σε ανακοίνωσή του, το Κίνημα ασκεί έντονη κριτική στην Κυβέρνηση για τους χειρισμούς της στο ζήτημα του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας , κατηγορώντας την ότι εμπαίζει τους πολίτες της πόλης, μεταθέτοντας συνεχώς τις αποφάσεις και τις ευθύνες. Όπως υποστηρίζει, από τον Ιανουάριο του 2024, όταν, σύμφωνα με την ανακοίνωσή του, τερματίστηκε η σχετική σύμβαση, δεν έχει δοθεί ουσιαστική λύση στο ζήτημα. Το Κίνημα αναφέρεται επίσης στην παρουσία της Νομικής Υπηρεσίας στη Βουλή, την οποία χαρακτηρίζει «φιάσκο», σημειώνοντας ότι μετά τις έντονες αντιδράσεις που ακολούθησαν, η Κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα αναζητήσει λύση. Σύμφωνα με το Άλμα, η διέξοδος είναι απλή και θα μπορούσε να είχε δοθεί εδώ και καιρό, μέσω μιας τροποποίησης μόλις 11 λέξεων στον νόμο περί Διαχείρισης Μαρίνων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Philenews
Ίδια είδηση, διαφορετική ματιά
Πώς κάλυψαν την ίδια είδηση άλλες εφημερίδες:
Σχετικές ειδήσεις
Το «βατερλό» του αθηναϊκού κατευνασμού και η επόμενη μέρα
Τις προάλλες, το Κοινοβούλιο στη διαιρεμένη Λιβύη, ενέκρινε το παράνομο «Τουρκολιβυκό Μνημόνιο» για οριοθέτηση Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) Τουρκίας-Λιβύης, το οποίο εκκρεμούσε από το 2019, όταν προέκυψε για πρώτη φορά. Τότε, το 2019, με πρωτοστάτη την Αθήνα, υπήρξαν έντονες αντιδράσεις από διάφορες χώρες της περιοχής, την ΕΕ, ΗΠΑ κι άλλες, καταδικάζοντας το «μνημόνιο» ως παράνομο και άκυρο. Έκτοτε όμως, η Αθήνα έκανε μια κωλοτούμπα, υϊοθετώντας την πολιτική του κατευνασμού. Η πολιτική του κατευνασμού έμεινε στην Ιστορία ως η ντροπιαστική παραχώρηση εδαφικών ή άλλων διεκδικήσεων (κυριαρχικών δικαιωμάτων) προς ένα επεκτατικό καθεστώς, για εξασφάλιση πρόσκαιρης ειρήνης («ήρεμων νερών»), που αναπόφευκτα τροφοδοτεί τον επιδρομέα ο οποίος επέρχεται δριμύτερος. Έτσι ενήργησε ο Έλληνας ΥΠΕΞ, ο οποίος με απανωτές δηλώσεις του -πλέον πρόσφατα, τον περασμένο Αύγουστο- δήλωνε με αυτοπεποίθηση ότι η πολιτική του «διασφάλισε ότι δεν θα έχουμε έγκριση του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου» κ.ά. Για χρόνια τεκμηριώνω ότι με τέτοιες «ευφάνταστες» θεωρίες, οδηγούμαστε σε εθνικό ακρωτηριασμό.…
Βρούτσης για στημένους αγώνες: Αυτά τα γεγονότα δηλητηριάζουν τον αθλητισμό – Θα προσπαθήσω να κατευθύνω το ΔΣ της ΕΟΚ
Ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, τόνισε ότι αναμένει την εξέλιξη της υπόθεσης στο κομμάτι της Δικαιοσύνης και έπειτα θα τοποθετηθεί, αλλά ξεκαθάρισε πως «αυτό που έχουμε να κάνουμε ως πολιτεία είναι να κλείσουμε τις πληγές, να εξυγιάνουμε τον χώρο και να προχωρήσουμε στην επόμενη μέρα»
Δ. Μαρκόπουλος για την ακρίβεια: Θα συνεχίσουμε τη στήριξη και το 2027
Στις πιέσεις που δέχονται τα νοικοκυριά από την ακρίβεια και την αύξηση των τιμών στα καύσιμα αναφέρθηκε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Δημήτρης Μαρκόπουλος, μιλώντας στην εκπομπή «MEGA Σαββατοκύριακο». Αναγνωρίζοντας ότι ο φετινός χειμώνας θα είναι δύσκολος για τους πολίτες, υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει τα μέτρα στήριξης και το 2027, επισημαίνοντας πως έχουν προβλεφθεί επιπλέον 200 εκατομμύρια ευρώ στον προϋπολογισμό για την αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών. «Είναι ένας δύσκολος χειμώνας, τον οποίο θα το παραδεχτώ, και απαιτεί σύνθετες αποφάσεις», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση διαθέτει αρκετά εργαλεία για την ελάφρυνση των νοικοκυριών. «Θα συνεχίσουμε τη στήριξη και το 2027. Θα σας θυμίσω ότι στο προσχέδιο προϋπολογισμού έχουμε προϋπολογίσει 200 εκατομμύρια επιπλέον για έκτακτες ανάγκες και προφανώς όσο εκτείνεται αυτή η κρίση εμείς θα είμαστε εδώ. Μάλιστα, να πω ότι την προηγούμενη εβδομάδα με τον αρμόδιο υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, τον κ. Σχοινά, και με τον διοικητή της ΑΑΔΕ, τον κ. Πιτσιλή, παρουσιάσαμε και το My Diesel, την παροχή στην […]