Yunan Postası

Σε ποιους απευθύνεται το νέο εμβόλιο κατά καρκίνου-«Νέο όπλο στη φαρέτρα μας»

Sigmaliveπριν από 2 ημέρες

Νέες προοπτικές στη μάχη κατά του μελανώματος δημιουργούν οι εξελίξεις στον τομέα της βιοϊατρικής, με τον συνδυασμό εξατομικευμένου εμβολίου κατά του καρκίνου και ανοσοθεραπείας να βρίσκεται στο επίκεντρο του επιστημονικού ενδιαφέροντος. Μιλώντας στο Sigmalive, ο CEO του Γερμανικού Ογκολογικού Κέντρου, Δρ. Νίκος Ζάμπογλου, αναφέρθηκε στις δυνατότητες που ανοίγονται μέσα από την ανάπτυξη του εμβολίου των φαρμακευτικών εταιρειών Moderna και Merck, το οποίο, σύμφωνα με τα πρώτα δημοσιευμένα στοιχεία, συνδέεται με σημαντική μείωση του κινδύνου υποτροπής και θανάτου από μελάνωμα. Όπως υπογράμμισε, η αντιμετώπιση του μελανώματος έχει αλλάξει ουσιαστικά τα τελευταία χρόνια, καθώς οι εξελίξεις στην ογκολογία προσφέρουν πλέον δυνατότητες που μέχρι πρόσφατα θεωρούνταν εξαιρετικά περιορισμένες. «Με μικρά βήματα βελτιωνόμαστε. Πριν από περίπου οκτώ χρόνια, η κακοήθεια του μελανώματος μπορούσε να αποτελεί καταδικαστική εξέλιξη για τον ασθενή. Σήμερα υπάρχουν φοβερές δυνατότητες, όχι μόνο για την επιμήκυνση της ζωής, αλλά και για την ίαση», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο Δρ.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Sigmalive

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononewsπριν από 6 ώρες1 λ

F1 ΗΠΑ: Νίκη Αντονέλι

Ο Αντονέλι πήρε την 9η φετινή του νίκη και χρειάζεται δυο βαθμούς για να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο. Ο νεαρός Ιταλός οδηγός της Mercedes έδειξε από την Παρασκευή ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ψυχραιμία για να διαχειριστεί την πίεση, παρά το γεγονός ότι οι αντίπαλοι από το Μαρανέλο και το Μίλτον Κινς κατέθεσαν τα διαπιστευτήριά τους καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου. Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Μαξ Φερστάπεν παραμόνευαν, έτοιμοι να εκμεταλλευτούν οποιοδήποτε λάθος στην εκκίνηση, γνωρίζοντας πως κάθε βαθμός μετράει πλέον διπλά στην τελική ευθεία της χρονιάς. Η προετοιμασία στο grid είχε ένταση, καθώς αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν ποινές λόγω αλλαγών σε εξαρτήματα της υβριδικής μηχανής τους. Ο Άρβιν Λίντμπλαντ, ο Φράνκο Κολαπίντο και ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο βρέθηκαν στις πίσω θέσεις αναγκασμένοι να δώσουν αγώνα αντοχής και ανάκαμψης. Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η κατάσταση για τον Λانس Στρολ, ο οποίος υποχρεώθηκε να ξεκινήσει από το πιτ λεϊν, αφού η Aston Martin προχώρησε σε τροποποιήσεις στο μονοθέσιο κάτω από καθεστώς παρκ φερμέ. Όταν τα κόκκινα φώτα έσβησαν, ο Αντονέλι πραγματοποίησε υποδειγματική εκκίνηση διατηρώντας τα ηνία, ενώ πίσω του ο Φερστάπεν έχασε έδαφος.…