Μετρό: Αλλάζει ο σχεδιασμός της επέκτασης της Γραμμής 2 προς Γλυφάδα, τι συμβαίνει με την επέκταση προς το Ίλιον
Στο πρώτο από τα δύο σενάρια που είχαν εξεταστεί για την επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς τη Γλυφάδα και το Ελληνικό φαίνεται ότι καταλήγουν οι αρμόδιοι φορείς, προκρίνοντας μια ενιαία χάραξη, που θα διέρχεται αρχικά από την Άνω Γλυφάδα, θα συνεχίζει προς το κέντρο της Γλυφάδας και θα καταλήγει εντός της μεγάλης ανάπλασης του πρώην αεροδρομίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, η συγκεκριμένη λύση κερδίζει έδαφος έναντι της αρχικής σκέψης για δημιουργία ξεχωριστού κλάδου προς την επένδυση της Lamda Development. Πάντως, εξακολουθούν να υπάρχουν τεχνικές εκκρεμότητες που πρέπει να επιλυθούν προτού οριστικοποιηθεί η νέα χάραξη. Την ίδια στιγμή, η επέκταση της ίδιας γραμμής προς το Ίλιον αποτελεί μία από τις βασικές προτεραιότητες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς πρόκειται για ένα έργο που θα βελτιώσει ουσιαστικά τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των πυκνοκατοικημένων και λαϊκών συνοικιών. Ωστόσο, παρά τη βούληση όλων των εμπλεκόμενων να προχωρήσει, το μεγάλο εμπόδιο παραμένει η εξασφάλιση της χρηματοδότησης, η οποία προς το παρόν δεν είναι ορατή.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Τι γίνεται με την ΕΝΑΟΝ; Τι αποκαλύπτουν τα διαδοχικά περιστατικά διαρροών και η εμπιστοσύνη που χάνεται
Ανησυχία προκαλεί ο τρόπος που λειτουργεί η ΕΝΑΟΝ , η εταιρεία που διαχειρίζεται τα δίκτυα αερίου στις πόλεις, μέλος του ιταλικού ομίλου Italgas, μετά τα διαδοχικά περιστατικά διαρροών, κατάρρευσης κτηρίου και αναφορών για οσμές αερίου. Στην Αττική, όπου δραστηριοποιείται η Enaon EDA, οι υποθέσεις της Γκράβας και του Κολωνού αλλά και της Πλάκας αναδεικνύουν προβλήματα που απαιτούν τεκμηριωμένες εξηγήσεις: από την πληρότητα των τεχνικών φακέλων και τη σήμανση των αγωγών μέχρι την αποτελεσματικότητα των ελέγχων και τον συντονισμό με τους άλλους αρμόδιους φορείς. Τα περιστατικά έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και δεν τεκμηριώνουν αυτόματα ευθύνη του διαχειριστή. Ωστόσο, η αβεβαιότητα για τα αίτιά τους αρκεί για να πλήττεται η εμπιστοσύνη, που αποτελεί προϋπόθεση για την ανάπτυξη των δικτύων της εταιρείας.. Η ταχύτητα με την οποία φτάνει ένα συνεργείο μετά την ειδοποίηση είναι ουσιώδης, αλλά αποτελεί μόνο ένα μέρος της ασφάλειας. Το μεγαλύτερο στοίχημα βρίσκεται σε όσα προηγούνται: στην πρόληψη, στη συντήρηση, στην ακριβή αποτύπωση των υποδομών και στην έγκαιρη αποκατάσταση των αδυναμιών.…
Ντίζελ: Ρωσικό καύσιμο κατευθύνεται προς τις ΗΠΑ μετά τη συμφωνία Πούτιν-Τραμπ
Η Ρωσία επαναλαμβάνει τις εξαγωγές ντίζελ στο πλαίσιο της συμφωνίας, με τον Τραμπ να δηλώνει ότι οι αρχικές εξαγωγές θα ανέλθουν συνολικά σε 300.000 τόνους
Volvo: Σχεδιάζει περικοπές 2.500 χιλιάδων θέσεων εργασίας – Πού οφείλεται η «βουτιά» στις επιδόσεις
Tα έσοδα της Volvo Cars στην Κίνα υποχώρησαν σχεδόν κατά 50% σε ετήσια βάση λόγω «υπερ-ανταγωνισμού» από νέες κινεζικές μάρκες