Ιταλία: «Φρένο» στην παραγωγή μοτσαρέλας από βουβαλίσιο γάλα λόγω των κινητοποιήσεων των φορτηγατζήδων
Οι κινητοποιήσεις των οδηγών φορτηγών στην Ιταλία , με αφορμή την εκτόξευση των τιμών των καυσίμων , έχουν αναγκάσει τα τυροκομεία στο νότιο τμήμα της χώρας να διακόψουν την παραγωγή της περίφημης μοτσαρέλας από βουβαλίσιο γάλα , σε μια ακόμη ένδειξη της αυξανόμενης οικονομικής και πολιτικής δυσαρέσκειας. Οι κτηνοτρόφοι συνεχίζουν να αρμέγουν τα κοπάδια τους, ωστόσο τα οδικά μπλόκα εμποδίζουν τη μεταφορά του γάλακτος στις μονάδες παραγωγής , με αποτέλεσμα πολλά τυροκομεία να έχουν αναστείλει τη λειτουργία τους από την Τρίτη, σύμφωνα με την κοινοπραξία που εδρεύει στην Καζέρτα και εποπτεύει την παραγωγή της Mozzarella di Bufala Campana DOP, της μοτσαρέλας με Προστατευόμενη Ονομασία Προέλευσης. Βάσει των κανονισμών παραγωγής, το γάλα πρέπει να μεταποιείται σε μοτσαρέλα εντός 60 ωρών. Όπως αναφέρει το Bloomberg , οι διαμαρτυρίες στη νότια Ιταλία έρχονται σε συνέχεια των κινητοποιήσεων που έχουν πραγματοποιηθεί σε ολόκληρη την Ευρώπη, εξαιτίας της αύξησης του κόστους ζωής και της δυσαρέσκειας για τον τρόπο με τον οποίο οι κυβερνήσεις αντιμετωπίζουν την κατάσταση. Στο Μιλάνο , διαδήλωση που πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο εξελίχθηκε σε λεηλασίες και συγκρούσεις με την αστυνομία.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Η πρόεδρος του Μεξικού συνεχάρη τον Λούλα για την επανεκλογή του στη Βραζιλία
«Ζήτω η δημοκρατία, νίκησε ο βραζιλιάνικος λαός», δήλωσε μέσω Χ η Κλαούδια Σέινμπαουμ
F1 ΗΠΑ: Νίκη Αντονέλι
Ο Αντονέλι πήρε την 9η φετινή του νίκη και χρειάζεται δυο βαθμούς για να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο. Ο νεαρός Ιταλός οδηγός της Mercedes έδειξε από την Παρασκευή ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ψυχραιμία για να διαχειριστεί την πίεση, παρά το γεγονός ότι οι αντίπαλοι από το Μαρανέλο και το Μίλτον Κινς κατέθεσαν τα διαπιστευτήριά τους καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου. Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Μαξ Φερστάπεν παραμόνευαν, έτοιμοι να εκμεταλλευτούν οποιοδήποτε λάθος στην εκκίνηση, γνωρίζοντας πως κάθε βαθμός μετράει πλέον διπλά στην τελική ευθεία της χρονιάς. Η προετοιμασία στο grid είχε ένταση, καθώς αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν ποινές λόγω αλλαγών σε εξαρτήματα της υβριδικής μηχανής τους. Ο Άρβιν Λίντμπλαντ, ο Φράνκο Κολαπίντο και ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο βρέθηκαν στις πίσω θέσεις αναγκασμένοι να δώσουν αγώνα αντοχής και ανάκαμψης. Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η κατάσταση για τον Λانس Στρολ, ο οποίος υποχρεώθηκε να ξεκινήσει από το πιτ λεϊν, αφού η Aston Martin προχώρησε σε τροποποιήσεις στο μονοθέσιο κάτω από καθεστώς παρκ φερμέ. Όταν τα κόκκινα φώτα έσβησαν, ο Αντονέλι πραγματοποίησε υποδειγματική εκκίνηση διατηρώντας τα ηνία, ενώ πίσω του ο Φερστάπεν έχασε έδαφος.…
Η πρώτη αντίδραση Γιαννακόπουλου για τις προφυλακίσεις Λιόλιου και Μαυραγάνη: «Ό,τι είπα, θα γίνει»
Δύο Instagram stories του ιδιοκτήτη της ΚΑΕ Παναθηναϊκός μετά τις δικαστικές εξελίξεις στο Basketgate – Η αναφορά στην Τσαρούχα