Nίκολιτς: εκτός στην Ελλάδα, βασικοί στην Ευρώπη!
Δεν θα διαφωνήσουμε. Ο εκάστοτε προπονητής είναι ο πλέον αρμόδιος ώστε να κρίνει το ποιοι πρέπει να αγωνίζονται, ποιοι να μένουν έξω από τη μάχη και κυρίως είναι αυτός που έχει γνώση για τους φορμαρισμένους ποδοσφαιριστές και τις ανάγκες της ομάδας. Τι συμβαίνει, όμως, όταν οι επιλογές γίνονται θέμα συζήτησης; Κάπου εδώ εμφανίζεται ο Νίκολιτς και βέβαια το πώς αντιμετώπισε το ματς της ΑΕΚ με τη Σίτι στο Μάντσεστερ . Γιατί βρέθηκαν στην 11άδα οι Αριάγκα και Ζοάο Μάριο; Ας ειπωθεί ευθέως: δύο ποδοσφαιριστές που σπάνια μπαίνουν στην ενδεκάδα της ΑΕΚ, επιλέχθηκαν ώστε να αντιμετωπίσουν μια ομάδα που πρωταγωνιστεί στο ευρωπαϊκό ποδόσφαιρο. Ο λόγος για τους Αριάγκα και Ζοάο Μάριο. Ο Αριάγκα έχει αγωνιστεί στο ελληνικό πρωτάθλημα συνολικά 83’ : 14’ με τον Αρη, 52’ (βασικός άρχισε) στην Τρίπολη και 17’ στον Βόλο. Ο δε Ζοάο Μάριο έπαιξε 41’ στον Βόλο και 28’ απέναντι στον ΟΦΗ. Ποτέ στην πρώτη ενδεκάδα σε αυτή τη δεύτερη σεζόν του στη Νέα Φιλαδέλφεια. Φυσικά, όπως κάθε προπονητής έτσι και ο Νίκολιτς θα είχε το σκεπτικό του γιατί επέλεξε τον Αριάγκα και τον Ζοάο Μάριο σε ένα τόσο απαιτητικό παιχνίδι. Ο μεν μπακ θα έδινε ύψος στη μεσαία γραμμή και αγωνίστηκε δίπλα στον Μάριν.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Η πρόεδρος του Μεξικού συνεχάρη τον Λούλα για την επανεκλογή του στη Βραζιλία
«Ζήτω η δημοκρατία, νίκησε ο βραζιλιάνικος λαός», δήλωσε μέσω Χ η Κλαούδια Σέινμπαουμ
F1 ΗΠΑ: Νίκη Αντονέλι
Ο Αντονέλι πήρε την 9η φετινή του νίκη και χρειάζεται δυο βαθμούς για να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο. Ο νεαρός Ιταλός οδηγός της Mercedes έδειξε από την Παρασκευή ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ψυχραιμία για να διαχειριστεί την πίεση, παρά το γεγονός ότι οι αντίπαλοι από το Μαρανέλο και το Μίλτον Κινς κατέθεσαν τα διαπιστευτήριά τους καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου. Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Μαξ Φερστάπεν παραμόνευαν, έτοιμοι να εκμεταλλευτούν οποιοδήποτε λάθος στην εκκίνηση, γνωρίζοντας πως κάθε βαθμός μετράει πλέον διπλά στην τελική ευθεία της χρονιάς. Η προετοιμασία στο grid είχε ένταση, καθώς αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν ποινές λόγω αλλαγών σε εξαρτήματα της υβριδικής μηχανής τους. Ο Άρβιν Λίντμπλαντ, ο Φράνκο Κολαπίντο και ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο βρέθηκαν στις πίσω θέσεις αναγκασμένοι να δώσουν αγώνα αντοχής και ανάκαμψης. Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η κατάσταση για τον Λانس Στρολ, ο οποίος υποχρεώθηκε να ξεκινήσει από το πιτ λεϊν, αφού η Aston Martin προχώρησε σε τροποποιήσεις στο μονοθέσιο κάτω από καθεστώς παρκ φερμέ. Όταν τα κόκκινα φώτα έσβησαν, ο Αντονέλι πραγματοποίησε υποδειγματική εκκίνηση διατηρώντας τα ηνία, ενώ πίσω του ο Φερστάπεν έχασε έδαφος.…
Η πρώτη αντίδραση Γιαννακόπουλου για τις προφυλακίσεις Λιόλιου και Μαυραγάνη: «Ό,τι είπα, θα γίνει»
Δύο Instagram stories του ιδιοκτήτη της ΚΑΕ Παναθηναϊκός μετά τις δικαστικές εξελίξεις στο Basketgate – Η αναφορά στην Τσαρούχα