Ελλάς, Γαλλία… τρομολαγνεία: Η κυβέρνηση στήνει αφήγημα «αστάθειας» – Πώς απαντά η αντιπολίτευση
Στην εργαλειοποίηση των δυναμικών κινητοποιήσεων στη Γαλλία προχωρά σταθερά τις τελευταίες ημέρες η κυβέρνηση , με μια σειρά στελεχών να επιχειρούν να στρέψουν τη συζήτηση μόνο στα βίαια επεισόδια, προωθώντας το αφήγημα της «πολιτικής αστάθειας» και του «νόμος και τάξη». Μέσα από σειρά δηλώσεων κεντρικών στελεχών της κυβέρνησης και του κόμματος, το Μαξίμου επιχειρεί να προκαταβάλει τη συζήτηση με αφορμή τις προγραμματισμένης κινητοποιήσεις στην Ελλάδα, στοχοποιώντας, παράλληλα, την αριστερή αντιπολίτευση και κυρίως την ΕΛΑΣ. Το θέμα έθιξε έμμεσα και ο ίδιος ο πρωθυπουργός, τονίζοντας τα περί πολιτικής σταθερότητας μέσω αντιπαραβολής με τα γεγονότα στη Γαλλία. Μαρινάκης: «Να διαχωρίσουμε μια ειρηνική διαδήλωση με το μπάχαλο» Η γραμμή του Μαξίμου κατά της αντιπολίτευσης ήρθε και επισήμως χθες δια στόματος Παύλου Μαρινάκη. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ενόψει των κινητοποιήσεων της Τετάρτης άφησε αιχμές τονίζοντας ότι πρέπει «να διαχωρίσουμε μια ειρηνική διαδήλωση με το μπάχαλο» και προσθέτοντας πως είναι άλλο να καλείς κάποιον να συμμετέχει σε μία διαδήλωση και άλλο να λες «και στα δικά μας».…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSyn
Σχετικές ειδήσεις
Κύπριοι φοιτητές μιλούν στον «Π» για τον εφιάλτη του Παρισιού: «Χάθηκα μέσα στα επεισόδια, δεν έχω ξαναδεί τόση οργή»
Δύο Κύπριοι φοιτητές μιλούν στον «Π» για τον φόβο και την αβεβαιότητα που έχει καταβάλει αυτή την περίοδο την Πόλη του Φωτός και τη Γαλλία γενικά
Αύξηση 27% στο κόστος του ηλεκτρισμού: Εξαντλούνται καύσιμα σε χαμηλές τιμές που είχε προαγοράσει η ΑΗΚ
Η δημόσια συζήτηση για το ενεργειακό επικεντρώνεται στα καύσιμα, αλλά το ράλι στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου επηρεάζει άμεσα και το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας. Στο +27% η τιμή της κιλοβατώρας, στα 33 σεντ από 26 σεντ τον Μάιο
Τι πληρώνουμε για καύσιμα και πόσα για φόρους; Τέλος στη συσκότιση των πολιτών
Στόχος της πρότασης νόμου είναι ο καταναλωτής να γνωρίζει όχι μόνο πόσα πληρώνει, αλλά και πώς κατανέμεται το ποσό που καταβάλλει μεταξύ της αξίας των καυσίμων, των φόρων και των υπόλοιπων επιβαρύνσεων.