Η Ελλάδα έχασε το ένα τέταρτο του ΑΕΠ της: Γιατί δεν σχεδιάσαμε πώς θα το ανακτήσουμε;
Η οικονομική κρίση που ξέσπασε το 2009 και οδήγησε την Ελλάδα στα μνημόνια δεν ήταν μια συνηθισμένη ύφεση . Η χώρα έχασε περίπου το ένα τέταρτο του πραγματικού ΑΕΠ της, η ανεργία έφθασε στο 28% και σημαντικό μέρος της παραγωγικής της βάσης αποδυναμώθηκε. Η δημοσιονομική προσαρμογή ήταν ο κεντρικός στόχος των προγραμμάτων στήριξης. Όμως η αντιμετώπιση των δημοσιονομικών ανισορροπιών δεν αποτελούσε από μόνη της στρατηγική παραγωγικής ανασυγκρότησης. Το μεγάλο ερώτημα ήταν: Πώς θα ανακτούσαμε τον πλούτο που χάσαμε και με ποιο παραγωγικό μοντέλο θα τον δημιουργούσαμε; Η Ευρώπη έθετε ποσοτικούς στόχους Ήδη από το 2012, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε αναγνωρίσει την ανάγκη επαναβιομηχάνισης της Ευρώπης. Έθεσε έναν συγκεκριμένο στόχο: την αύξηση της συμμετοχής της μεταποίησης στο ευρωπαϊκό ΑΕΠ από περίπου 16% στο 20% έως το 2020. Ο στόχος επαναβεβαιώθηκε το 2014, στο πλαίσιο της στρατηγικής για την ευρωπαϊκή βιομηχανική αναγέννηση. Η Ευρώπη, επομένως, δεν περιοριζόταν σε γενικές διακηρύξεις περί ανάπτυξης. Έθετε μετρήσιμους στόχους και χρονικό ορίζοντα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
F1 ΗΠΑ: Ταχύτερος ο Λεκλέρκ στα ελεύθερα
Η Παρασκευή στο Όστιν και στην πίστα του Circuit of The Americas σημαδεύτηκε από έντονη δράση, καθώς οι ομάδες και οι οδηγοί βρέθηκαν πίσω από το τιμόνι για τις πρώτες δοκιμές ενόψει του Grand Prix των ΗΠΑ . Η ηλιοφάνεια στο Τέξας είχε ως αποτέλεσμα η θερμοκρασία αέρα ν’ ανέβει στους 30 βαθμούς Κελσίου και αυτή στο οδόστρωμα στους 42 βαθμούς Κελσίου. Έτσι το COTA υποδέχτηκε τα μονοθέσια, με τα βλέμματα να είναι στραμμένα στις αναβαθμίσεις και στη συλλογή πολύτιμων δεδομένων. Από τα πρώτα κιόλας λεπτά της πρώτης περιόδου, η Scuderia Ferrari έδειξε εξαιρετικά στοιχεία, με τον Λεκλέρκ να προσαρμόζεται γρήγορα στις απαιτήσεις της διαδρομής και να ανεβαίνει στην κορυφή της άτυπης κατάταξης. Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, οι οδηγοί αντιμετώπισαν τις πρώτες προκλήσεις με τα όρια της πίστας, καθώς αρκετές προσπάθειες ακυρώθηκαν από τους αγωνιζομένους λόγω υπέρβασης των λευκών γραμμών σε διάφορα σημεία της διαδρομής. Ο Φερστάπεν της Red Bull Racing προσπάθησε να επιβάλει τον ρυθμό του, ενώ ο teammate του αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με το μονοθέσιο του. Παράλληλα, οι οδηγοί της McLaren κινήθηκαν δυναμικά, προσπαθώντας να βρουν την κατάλληλη ισορροπία στις γόμες των ελαστικών.…
Moody’s: Διατήρησε την αξιολόγηση Aa3 με αρνητικές προοπτικές για την Γαλλία
Η Moody’s Ratings προβλέπει ότι το γαλλικό δημόσιο χρέος θα ξεπεράσει το 120% του ΑΕΠ το επόμενο έτο...
Moody's: Πίστωση χρόνου στη Γαλλία, χωρίς νέα αξιολόγηση - Τα "καμπανάκια" της έκθεσης
Δεν προχώρησε σε υποβάθμιση του γαλλικού αξίοχρεου η Moody's την Παρασκευή, υπογραμμίζοντας ωστόσο στην περιοδική επανεξέταση - η οποία δεν συνιστά νέα απόφαση για πιστοληπτική αξιολόγηση - ότι το αρνητικό outlook δεν καθιστά πιθανή μια αναβάθμιση στο εγγύς μέλλον. Οι περισσότεροι αναλυτές ανέμεναν ότι ο οίκος θα υποβαθμίσει την Γαλλία από την αξιολόγηση Aa3, η οποία είχε αρνητικές προοπτικές από τον Οκτώβριο του περασμένου έτους. Η γαλλική κυβέρνηση προσπαθεί να κατευνάσει την κοινωνική αναταραχή και, την ίδια στιγμή, να σταθεροποιήσει τα δημοσιονομικά της, ενώ η χώρα προετοιμάζεται για τις κρίσιμες προεδρικές κάλπες του 2027. Στο πλαίσιο αυτό, ο οίκος βλέπει έλλειμμα 5,2% το 2027 ενώ εκτιμά ότι το χρέος θα υπερβεί το 120% του ΑΕΠ.