Τραμπ: Δεν ευθύνομαι εγώ για τον περιορισμό της πρόσβασης της Ουκρανίας στο Starlink
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ , αρνήθηκε ότι ο ίδιος ή ο Ίλον Μασκ ευθύνονται για τους περιορισμούς στην πρόσβαση της Ουκρανίας στο Starshield, τη στρατιωτική εκδοχή του δορυφορικού συστήματος Starlink της SpaceX. «Δεν ήμασταν εμείς», δήλωσε ο Αμερικανός πρόεδρος, ενώ υποστήριξε ότι διατηρεί «καλή σχέση» με τον Ουκρανό ομόλογό του, Βολοντίμιρ Ζελένσκι. Παράλληλα, προέβλεψε ότι θα επιτύχει συμφωνία με τη Ρωσία και την Κίνα για τα πυρηνικά όπλα. Νωρίτερα, υψηλόβαθμος Αμερικανός αξιωματούχος είχε δηλώσει στο Γαλλικό Πρακτορείο, υπό τον όρο της ανωνυμίας, ότι ο Τραμπ «ουδέποτε» έδωσε εντολή να περιοριστεί η λειτουργία του Starshield στην Ουκρανία. «Ο πρόεδρος ουδέποτε έκανε ένα τέτοιο αίτημα», ανέφερε, απαντώντας σε πληροφορίες του Reuters ότι το Πεντάγωνο φέρεται να έλαβε από τον Λευκό Οίκο εντολή επιβράδυνσης των επιχειρήσεων του συστήματος. Το Reuters, πάντως, δεν απέδωσε την απόφαση προσωπικά στον Αμερικανό πρόεδρο. Το Starshield χρησιμοποιείται από τις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις για επικοινωνίες στο μέτωπο και επιχειρήσεις αναχαίτισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Εορτολόγιο: Γιορτή για την αγάπη και τη συγχώρεση σήμερα – Ποιοι γιορτάζουν Σάββατο 17 Οκτωβρίου
Η Ορθόδοξη Εκκλησία τιμά σήμερα, Σάββατο 17 Οκτωβρίου, τη μνήμη του Προφήτη Ωσηέ, μιας από τις σημαντικές μορφές της Παλαιάς Διαθήκης, και του Αγίου Ανδρέα του εν Κρίσει, που μαρτύρησε… Εορτολόγιο: Γιορτή για την αγάπη και τη συγχώρεση σήμερα – Ποιοι γιορτάζουν Σάββατο 17 Οκτωβρίου - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Από τον FIR Αθηνών στον FIR Ιταλίας: Τα «κενά αέρος» στην ευρωπαϊκή αεροναυτιλία – Πώς προχωρά ο εκσυγχρονισμός της ΥΠΑ
Καθυστερήσεις, τεχνικές βλάβες, ακυρώσεις πτήσεων είναι μόλις μερικές από τις λέξεις κλειδιά που περιγράφουν την κατάσταση κατά τη διάρκεια της όποιας αναταραχής στον εναέριο χώρο. Από το black out στον FIR Αθηνών τον περασμένο Ιανουάριο μέχρι το χάος στον FIR Ιταλίας της χθεσινής ημέρας , στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται κάθε φορά η ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Άλλωστε, το 2026 έχουν σημειωθεί αρκετά περιστατικά που δημιουργούν νέα ερωτηματικά για την πρόοδο της αεροναυτιλίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Προβλήματα που διακρίνονται σε τεχνικά/επιχειρησιακά, διαρθρωτικά, τεχνολογικών παρεμβολών και γεωπολιτικά. Ευρωπαϊκοί FIR σε κατάσταση «συναγερμού» Κάνοντας μία μικρή ανασκόπηση στα δεδομένα του τρέχοντος έτους, το πρώτο πρόβλημα σε FIR σημειώθηκε στην Ελλάδα, όταν στις 4 Ιανουαρίου 2026 σημειώθηκε ολική κατάρρευση των βασικών συχνοτήτων επικοινωνίας VHF του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών. Τότε, άμεσα επιβλήθηκε το μέτρο της μηδενικής αποδοχής νέων αεροσκαφών), με δεκάδες πτήσεις να βρίσκονται στον αέρα χωρίς ραδιοεπικοινωνία. Το περιστατικό δε, προκάλεσε σοβαρό κίνδυνο σύγκλισης διαδρομών και καθήλωσε πτήσεις σε όλα τα ελληνικά αεροδρόμια για αρκετές ώρες.…
Οι άνθιση των prepper μπαμπάδων – Πόσο παρανοϊκοί είναι;
Μέχρι πρότινος, η συζήτηση για την επιβίωση παρέπεμπε σε δύο συγκεκριμένα στερεότυπα: είτε στον απομονωμένο ερημίτη των δασών που οχυρώνεται με όπλα και κονσέρβες, είτε στον γραφικό συνωμοσιολόγο με το… Οι άνθιση των prepper μπαμπάδων – Πόσο παρανοϊκοί είναι; - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ