Πόλεμος Τραμπ με ΜΜΕ: Το υπουργείο Δικαιοσύνης διερευνά αν παραβιάστηκε αντιμονοπωλιακή πολιτική
Το υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ ανακοίνωσε το Σάββατο ότι διερευνά αν τα τηλεοπτικά δίκτυα είναι πιθανό να παραβίασαν ομοσπονδιακούς αντιμονοπωλιακούς νόμους, με τη διακοπή της τηλεοπτικής κάλυψης του Λευκού Οίκου, μετά από την απόφαση ανάκλησης των σχετικών διαπιστεύσεων για τους δημοσιογράφους τριών ειδησεογραφικών οργανισμών , συμπεριλαμβανομένου του CNN. Σύμφωνα με την εφημερίδα the New York Times, τα δίκτυα που διερευνώνται είναι το ABC, το CBS, το CNN, το NBC και το Fox News. “Ο συλλογικός αποκλεισμός μεταξύ εμπορικών ανταγωνιστών μπορεί να παραβιάσει το νόμο Σέρμαν”, δήλωσε ένας εκπρόσωπος του υπουργείου Δικαιοσύνης των ΗΠΑ. Πρόκειται για ομοσπονδιακή νομοθεσία που προστατεύει τον ελεύθερο ανταγωνισμό και καταπολεμά τα μονοπώλια.
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Ουκρανία: Έξι νεκροί από ρωσικά πλήγματα – Περίπου 20 τραυματίες
Οι ρωσικές επιθέσεις σκότωσαν έξι ανθρώπους σε δύο ουκρανικές πόλεις σήμερα. Ουκρανία: Έξι νεκροί από ρωσικά πλήγματα – Περίπου 20 τραυματίες - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Και το Νόμπελ Ειρήνης απονέμεται σε... ακριβώς το αντίθετο του Τραμπ
Ο κόσμος παρακολουθεί ένα split screen: Στο ένα πλαίσιο, η ανθρωπότητα βλέπει νομικούς όπως η Νάβι Πιλάι, η οποία μόλις κέρδισε το Νόμπελ Ειρήνης για τον δεκαετή αγώνα της υπέρ του διεθνούς δικαίου, στην Ύπατη Αρμοστεία για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα, στο ΔΠΔ και στο δικαστηρίο για τις φρικαλεότητες στη Ρουάντα. Στο άλλο πλαίσιο, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ συνεχίζει να εξαπολύει την αμείλικτη επίθεσή του κατά του διεθνούς δικαίου.
Ο Μαρινάκης φέρνει στο Χρηματιστήριο το επόμενο μεγάλο του ταξίδι
Η Capital Maritime Finance ετοιμάζεται να περάσει τις πύλες του Euronext Athens, έχοντας κάτι που θα ήθελα να συναντώ συχνότερα στις νέες χρηματιστηριακές εισαγωγές. Ένα επενδυτικό πρόγραμμα με συμφωνημένους ναύλους $3,9 δισ., 23 νεότευκτα που έχουν εξασφαλίσει την απασχόλησή τους πριν παραδοθούν και μια διαφορά ανάμεσα στο κόστος κατασκευής των πλοίων και στις σημερινές εκτιμήσεις εμπορικής αξίας τους. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.