Πάπας Λέων ΙΔ΄: Διαγνώστηκε με οζίδιο στον πνεύμονα – Θα χειρουργηθεί τις επόμενες ημέρες
“Οι γιατροί μου διέγνωσαν ένα οζίδιο στον πνεύμονα, σε αρχική φάση και σε ακριβές σημείο. Οι γιατροί θεωρούν ότι πρέπει να γίνει επέμβαση και αποφάσισα να ακολουθήσω τις συμβουλές τους, να υποβληθώ σε επέμβαση για την αφαίρεσή του”, είπε σήμερα το μεσημέρι ο πάπας Λέων ο ΙΔ ‘ , απευθυνόμενος στους πιστούς που βρίσκονταν στην πλατεία του Αγίου Πέτρου. Ο ποντίφικας πρόσθεσε ότι η επέμβαση έχει προγραμματιστεί για τις επόμενες ημέρες και ότι εννοεί να πραγματοποιήσει την επίσκεψή του στην Λατινική Αμερική , από τις 6 μέχρι τις 17 Νοεμβρίου. Διαβάστε επίσης Ζελένσκι: «Θα σταματήσουμε τα πλήγματα στα ρωσικά διυλιστήρια αν σταματήσει και η Μόσχα» Ρωσία: Το υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε την κατάληψη τεσσάρων οικισμών στην Ουκρανία Φον ντερ Λάιεν: «Επικίνδυνη κλιμάκωση» η επίθεση των Χούθι στο αεροδρόμιο του Ριάντ
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Ουκρανία: Έξι νεκροί από ρωσικά πλήγματα – Περίπου 20 τραυματίες
Οι ρωσικές επιθέσεις σκότωσαν έξι ανθρώπους σε δύο ουκρανικές πόλεις σήμερα. Ουκρανία: Έξι νεκροί από ρωσικά πλήγματα – Περίπου 20 τραυματίες - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Και το Νόμπελ Ειρήνης απονέμεται σε... ακριβώς το αντίθετο του Τραμπ
Ο κόσμος παρακολουθεί ένα split screen: Στο ένα πλαίσιο, η ανθρωπότητα βλέπει νομικούς όπως η Νάβι Πιλάι, η οποία μόλις κέρδισε το Νόμπελ Ειρήνης για τον δεκαετή αγώνα της υπέρ του διεθνούς δικαίου, στην Ύπατη Αρμοστεία για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα, στο ΔΠΔ και στο δικαστηρίο για τις φρικαλεότητες στη Ρουάντα. Στο άλλο πλαίσιο, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ συνεχίζει να εξαπολύει την αμείλικτη επίθεσή του κατά του διεθνούς δικαίου.
Ο Μαρινάκης φέρνει στο Χρηματιστήριο το επόμενο μεγάλο του ταξίδι
Η Capital Maritime Finance ετοιμάζεται να περάσει τις πύλες του Euronext Athens, έχοντας κάτι που θα ήθελα να συναντώ συχνότερα στις νέες χρηματιστηριακές εισαγωγές. Ένα επενδυτικό πρόγραμμα με συμφωνημένους ναύλους $3,9 δισ., 23 νεότευκτα που έχουν εξασφαλίσει την απασχόλησή τους πριν παραδοθούν και μια διαφορά ανάμεσα στο κόστος κατασκευής των πλοίων και στις σημερινές εκτιμήσεις εμπορικής αξίας τους. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.