Yunan Postası

«Ναυάγιο» στο σχέδιο Μέρκελ–Μακρόν για νέο μαχητικό αεροσκάφος – Αιχμές από τον γερμανικό τύπο

Newsbeastπριν από 4 ώρες

Η γερμανική δημόσια τηλεόραση ARD κάνει λόγο για ένα «άδοξο τέλος» ενός φιλόδοξου γερμανο-γαλλικού αμυντικού προγράμματος, χαρακτηρίζοντας το εγχείρημα αποτυχημένο. Το σχέδιο είχε ξεκινήσει το 2017, έπειτα από συμφωνία της τότε καγκελαρίου της Γερμανίας, Άγκελα Μέρκελ, και του νεοεκλεγέντα προέδρου της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, με στόχο την από κοινού ανάπτυξη ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους. Την ίδια ώρα, η εφημερίδα Handelsblatt σημειώνει ότι στο Βερολίνο αποδίδονται ευθύνες στη γαλλική πλευρά για την κατάληξη του προγράμματος, την οποία και θεωρεί βασικό παράγοντα της αποτυχίας του. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ARD, η γαλλική πλευρά επιφύλασσε ρόλο «κατώτερου» εταίρου για τους Γερμανούς, αλλά και για τους Ισπανούς της Airbus. «Δημιουργήθηκε η υποψία ότι η υπερχρεωμένη Γαλλία ήθελε να διατηρήσει αυστηρό έλεγχο στην τεχνογνωσία και την ανάθεση συμβάσεων σε προμηθευτές, ενώ οι Γερμανοί εταίροι αναμενόταν κυρίως να συγχρηματοδοτήσουν το έργο των 100 δισεκατομμυρίων ευρώ (…) Ο διευθύνων σύμβουλος της Dassault Ερίκ Τραπιέ κατέστησε ξαφνικά σαφές ότι ήθελε να είναι ο μοναδικός ηγέτης: “Το έχω […]

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Newsbeast

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Newsbeastπριν από 7 λεπτά1 λ

Στο Eurogroup οι αποφάσεις για τη νέα ενεργειακή ρήτρα

Στο Eurogroup της Πέμπτης 11 Ιουνίου στο Λουξεμβούργο αναμένεται να κλειδώσουν οι τελικές αποφάσεις για τη νέα ευρωπαϊκή ρήτρα διαφυγής που αφορά τις ενεργειακές επενδύσεις. Η πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έρχεται ως συνέχεια της αντίστοιχης ρήτρας που ενεργοποιήθηκε για τις αμυντικές δαπάνες και αποσκοπεί στη διευκόλυνση χρηματοδότησης έργων που ενισχύουν την ενεργειακή ασφάλεια και την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών οικονομιών. Με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η Ελλάδα θα μπορούσε να αποκτήσει πρόσθετο δημοσιονομικό περιθώριο που φτάνει έως και τα 1,5 δισ. ευρώ σε ορίζοντα τριετίας. Κυβερνητικές πηγές, ωστόσο, σπεύδουν να διευκρινίσουν ότι η νέα ευελιξία δεν συνδέεται με τη χρηματοδότηση νέων μέτρων στήριξης για τα νοικοκυριά, όπως επιδοτήσεις ηλεκτρικού ρεύματος ή καυσίμων. Αντίθετα, ο στόχος είναι να επιταχυνθούν στρατηγικές επενδύσεις στον τομέα της ενέργειας, χωρίς οι σχετικές δαπάνες να επιβαρύνουν στον ίδιο βαθμό τους δημοσιονομικούς κανόνες της ΕΕ. Με τον τρόπο αυτό δημιουργείται πρόσθετος χώρος για έργα που ενισχύουν την ενεργειακή αυτάρκεια και μειώνουν την εξάρτηση από τα εισαγόμενα ορυκτά […]