Κλείνει η Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: Δείτε τις ημέρες, τις ώρες και τις υποχρεωτικές εκτροπές
Νέες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις προγραμματίζονται στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης τις επόμενες ημέρες, στο πλαίσιο των εργασιών για το έργο του Flyover. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, από τις 23:00 της Τετάρτης 11 Ιουνίου έως τις 05:00 της Πέμπτης θα διακοπεί η κυκλοφορία στο τμήμα μεταξύ των κόμβων Κ5 (Ευκαρπία) και Κ6 (Μετεώρων), στο ρεύμα προς Χαλκιδική και αεροδρόμιο. Παράλληλα, δεν θα είναι προσβάσιμη και η είσοδος προς την Περιφερειακή στο ύψος των νοσοκομείων 424 ΓΣΝΕ και Παπαγεωργίου. 48ωρο κλείσιμο στον κόμβο Πυλαίας Από τις 23:00 της Παρασκευής ξεκινά νέος κύκλος εργασιών, με πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας και στα δύο ρεύματα στην περιοχή του ανισόπεδου κόμβου Κ11 (Πυλαία), η οποία θα διαρκέσει για 48 ώρες. Η παρέμβαση συνδέεται με τις εργασίες κατεδάφισης της δεύτερης γέφυρας που ενώνει την Πυλαία με το Πανόραμα. Για την εξυπηρέτηση των οδηγών έχουν προβλεφθεί υποχρεωτικές εκτροπές. Όσοι κινούνται προς Χαλκιδική και αεροδρόμιο θα οδηγούνται μέσω της οδού Φωκά, ενώ όσοι κατευθύνονται προς Καβάλα και Κατερίνη θα διοχετεύονται στην […]
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο NewsbeastΣχετικές ειδήσεις
Λίβανος: Πέντε νεκροί από ισραηλινά πλήγματα στην Τύρο
Πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν κι άλλοι οκτώ τραυματίστηκαν από ισραηλινό πλήγμα στην Τύρο του νοτίου Λιβάνου, ανακοίνωσε απόψε το υπουργείο Υγείας στη Βηρυτό. «Επιδρομή του ισραηλινού εχθρού στην πόλη της Τύρου, κοντά στο κέντρο του Ερυθρού Σταυρού, προκάλεσε τον θάνατο πέντε ανθρώπων και τον τραυματισμό οκτώ άλλων, ανάμεσά τους τέσσερις διασώστες του Ερυθρού Σταυρού», αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου. Το Ισραήλ είχε διαμηνύσει νωρίτερα πως οι ένοπλες δυνάμεις του θα συνεχίσουν να επιχειρούν στον Λίβανο εναντίον της Χεζμπολάχ, αψηφώντας τις απειλές του Ιράν για αντίποινα.
«Ναυάγιο» στο σχέδιο Μέρκελ–Μακρόν για νέο μαχητικό αεροσκάφος – Αιχμές από τον γερμανικό τύπο
Η γερμανική δημόσια τηλεόραση ARD κάνει λόγο για ένα «άδοξο τέλος» ενός φιλόδοξου γερμανο-γαλλικού αμυντικού προγράμματος, χαρακτηρίζοντας το εγχείρημα αποτυχημένο. Το σχέδιο είχε ξεκινήσει το 2017, έπειτα από συμφωνία της τότε καγκελαρίου της Γερμανίας, Άγκελα Μέρκελ, και του νεοεκλεγέντα προέδρου της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, με στόχο την από κοινού ανάπτυξη ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους. Την ίδια ώρα, η εφημερίδα Handelsblatt σημειώνει ότι στο Βερολίνο αποδίδονται ευθύνες στη γαλλική πλευρά για την κατάληξη του προγράμματος, την οποία και θεωρεί βασικό παράγοντα της αποτυχίας του. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ARD, η γαλλική πλευρά επιφύλασσε ρόλο «κατώτερου» εταίρου για τους Γερμανούς, αλλά και για τους Ισπανούς της Airbus. «Δημιουργήθηκε η υποψία ότι η υπερχρεωμένη Γαλλία ήθελε να διατηρήσει αυστηρό έλεγχο στην τεχνογνωσία και την ανάθεση συμβάσεων σε προμηθευτές, ενώ οι Γερμανοί εταίροι αναμενόταν κυρίως να συγχρηματοδοτήσουν το έργο των 100 δισεκατομμυρίων ευρώ (…) Ο διευθύνων σύμβουλος της Dassault Ερίκ Τραπιέ κατέστησε ξαφνικά σαφές ότι ήθελε να είναι ο μοναδικός ηγέτης: “Το έχω […]
Δαπάνες-ρεκόρ 119 δισ. δολαρίων για πυρηνικά όπλα το 2025
Σύμφωνα με μελέτη που εκπόνησε η διεθνής εκστρατεία για την κατάργηση των πυρηνικών όπλων (ICAN)