Instacar: Νέα χρηματοδότηση €18 εκατ. – Πού ποντάρει για extra τζίρο
Με διψήφιους ρυθμούς ανάπτυξης έκλεισε το 2025 για το instacar , πετυχαίνοντας αύξηση τζίρου 46% στα 33,4 εκατ. ευρώ, με την διοίκηση να συνεχίζει να επενδύει με στόχο η εταιρεία να εξελιχθεί σε ένα ολοκληρωμένο ψηφιακό περιβάλλον (one-stop app) για όλες τις ανάγκες γύρω από την κινητικότητα. Παράλληλα, η διοίκηση, με επικεφαλής τον Αντώνη Σαμοθράκη, έχει ήδη δρομολογήσει την εξασφάλιση νέων κεφαλαίων, ενώ σχεδιάζει να διευρύνει το μοντέλο της πέρα από το leasing, με νέα ψηφιακά εργαλεία, υπηρεσίες και μεγαλύτερη παρουσία στα μεταχειρισμένα οχήματα. Όπως αναφέρεται στον ισολογισμό, η εταιρεία προχωρά σε πρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 18 εκατ. ευρώ. Από αυτό το ποσό, περίπου 10,5 εκατ. ευρώ έχουν ήδη εξασφαλιστεί ή αντληθεί, ενώ στην προσπάθεια ενίσχυσης της ρευστότητας περιλαμβάνεται και δανεισμός 3 εκατ. ευρώ από τους βασικούς μετόχους. Παράλληλα, η εταιρεία περιμένει μέσα στο 2026 επιπλέον ταμειακές εισροές περίπου 11,5 εκατ. ευρώ, περίπου 1,5 εκατ. ευρώ από επιστροφή ΦΠΑ και περίπου 10 εκατ. ευρώ από την πώληση μη κυκλοφορούντων στοιχείων ενεργητικού, μεταξύ των οποίων και οχήματα του στόλου. Παράλληλα τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας ανήλθαν στα 2,9 εκατ. ευρώ το 2025.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Ρεύμα: Ποιοι παίρνουν την επιδότηση 95 εκατ. και πώς – Η αντίδραση των βιομήχανων, όλο το παρασκήνιο
Αναδρομικά για το 2026 πρόκειται να στηρίξει το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας η κυβέρνηση, με συνολικό ποσό έως 95 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη Γενική Συνέλευση του ΣΕΒ . Η κυβερνητική παρέμβαση έρχεται έπειτα από εβδομάδες διαβουλεύσεων με τη βιομηχανία και αποσκοπεί στη μείωση της επιβάρυνσης από τις υψηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες έχουν εξελιχθεί σε βασικό πρόβλημα ανταγωνιστικότητας για τον παραγωγικό τομέα, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινώσει σήμερα το υπουργείο Ενέργειας. Οι βιομήχανοι χθες στη συνέλευση του ΣΕΒ , εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για τη στήριξη και την ανταπόκριση της κυβέρνησης στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς τους. Ταυτόχρονα τηρούν στάση αναμονής, για να δουν τις λεπτομέρειες της ρύθμισης και τις υποχρεώσεις που τη συνοδεύουν. Η ΕΒΙΚΕΝ που εκπροσωπεί τις ενεργοβόρες βιομηχανίες, με ανακοίνωσή της αναφέρει: «Η ΕΒΙΚΕΝ υποδέχεται θετικά την ανακοίνωση του Πρωθυπουργού για τη διάθεση 95 εκατ. ευρώ προς στήριξη της ελληνικής βιομηχανίας μέσω του νέου ευρωπαϊκού πλαισίου CISAF/METSAF.…
Το diesel μπορεί να γράφει, αλλά έρχεται ο… Ασωπός
Το πρόβλημα της Ευρώπης σήμερα δεν είναι να βρει ένα βαρέλι αργού. Είναι τι μπορεί να βγάλει από αυτό το βαρέλι. Diesel και jet fuel έχουν γίνει λίγο δυσεύρετα, οι traders κυνηγούν φορτία σε ολόκληρο τον κόσμο και τα ευρωπαϊκά αποθέματα πιέζονται. Μέσα σε αυτή την αγορά η HELLENiQ ENERGY (ΕΛΠΕ) έχει τα διυλιστήριά της να παράγουν ακριβώς τα προϊόντα που διαπραγματεύονται πλέον σε πολύ υψηλότερα επίπεδα. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.
Και το όνομα αυτής FROGS: Η νέα κρίση χρέους στην Ευρώπη
Ξέρεις ότι πρόκειται για μια ευρωπαϊκή κρίση χρέους όταν έχει και ακρωνύμιο. Αυτή τη φορά δεν πρόκειται για μια ομάδα χωρών που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα, τις περίφημες PIIGS: Πορτογαλία, Ιρλανδία, Ιταλία, Ελλάδα και Ισπανία. Αντίθετα, η Γαλλία βρίσκεται μόνη της στο επίκεντρο με το...FROGS, που σημαίνει "French Oversized Government and Social Security" - το ακρωνύμιο αυτό έδωσε η παριζιάνικη ερευνητική εταιρεία Rexecode.