Νότια Κορέα: Οι «ύποπτες» διαδρομές των καυσίμων προς τη Ρωσία εν μέσω πολέμου
Καύσιμα από τη Νότια Κορέα διοχετεύονται στη Ρωσία μέσω δεξαμενόπλοιων που βρίσκονται υπό κυρώσεις , καθώς η Μόσχα αναζητεί εναλλακτικές πηγές προμήθειας εν μέσω του πολέμου στην Ουκρανία. Η πρακτική αυτή, σύμφωνα με ειδικό, υπονομεύει τη δημόσια στήριξη της Σεούλ προς το Κίεβο. Ανάλυση των στοιχείων από τα λιμάνια και των δεδομένων παρακολούθησης πλοίων έδειξε ότι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο περισσότερους από 176.000 τόνους καυσίμων , κυρίως ντίζελ, φόρτωσαν σε επτά δεξαμενόπλοια σε αρκετά λιμάνια της Νότιας Κορέας. Τα πλοία πραγματοποίησαν συνολικά 14 ταξίδια προς τη ρωσική Άπω Ανατολή, μεταδίδει o Guardian . Τρία από τα δεξαμενόπλοια βρίσκονταν υπό κυρώσεις από τη Βρετανία και την ΕΕ , ενώ ένα από αυτά παρέλαβε το φορτίο του μέσω μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο στα ύδατα της Νότιας Κορέας. Η πρακτική αυτή μπορεί να δυσκολεύει τον εντοπισμό της προέλευσης ενός φορτίου και να επιτρέπει στα πλοία να αποφεύγουν την προσέγγιση σε λιμενικούς σταθμούς. «Είναι σοκαριστικό ότι δεξαμενόπλοια υπό κυρώσεις της ΕΕ φόρτωσαν καύσιμα σε λιμάνια της Νότιας Κορέας και τα μετέφεραν στη Ρωσία», δήλωσε ο Ίσαακ Λέβι, αναλυτής του Centre for Research on Energy and Clean Air.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Παράνομος τζόγος: Στο στόχαστρο 18 influencers με 3,6 εκατ. ακολούθους
Μηνυτήρια αναφορά για την προώθηση μη αδειοδοτημένων ιστότοτπων – Η ΕΕΕΠ επιστρατεύει την τεχνητή νοημοσύνη και ξεκινά πιλοτικό πρόγραμμα για περισσότερους από 200.000 παίκτες - Τι είπε ο ΥΠΕΘΟ Κ. Πιερρακάκης
Goldman Sachs: Υψηλές τιμές ντίζελ και το 2027 λόγω περιορισμένης προσφοράς και χαμηλών αποθεμάτων
Υψηλές ενδέχεται να παραμείνουν οι τιμές του ντίζελ έως και το 2027, καθώς οι περιορισμοί στη διύλιση θα συμπέσουν με την ανάκαμψη της κατανάλωσης και την αναπλήρωση των εξαντλημένων αποθεμάτων από κυβερνήσεις και επιχειρήσεις, σύμφωνα με την Goldman Sachs . «Πρέπει να διατηρήσουμε τις τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων αρκετά υψηλές, ώστε να συνεχιστεί σε κάποιον βαθμό ο περιορισμός της ζήτησης και την επόμενη χρονιά», δήλωσε τη Δευτέρα στην εκπομπή «Squawk Box Asia» του CNBC ο Νικίλ Μπαντάρι, συνεπικεφαλής έρευνας της Goldman Sachs για τους φυσικούς πόρους στην περιοχή Ασίας–Ειρηνικού. Η τράπεζα θεωρεί ότι οι υψηλές τιμές του ντίζελ είναι απαραίτητες προκειμένου η ανάκαμψη της ζήτησης να μην υπερβεί τις περιορισμένες δυνατότητες των διυλιστηρίων. Η Goldman προβλέπει ότι τα παγκόσμια περιθώρια διύλισης για το ντίζελ και τα αεροπορικά καύσιμα, η διαφορά μεταξύ της τιμής των διυλισμένων προϊόντων και του αργού πετρελαίου, θα διαμορφωθούν κατά μέσο όρο πάνω από τα 40 δολάρια ανά βαρέλι το 2027, υπερβαίνοντας το διπλάσιο του συνήθους επιπέδου τους, που κυμαίνεται γύρω στα 20 δολάρια.…
Κατάρ: Συνεχίζονται οι συνομιλίες ΗΠΑ–Ιράν για άρση του αδιεξόδου – Στο επίκεντρο τα Στενά του Ορμούζ
Το Κατάρ , το οποίο διαδραματίζει μεσολαβητικό ρόλο στον πόλεμο της Μέσης Ανατολής , δήλωσε σήμερα ότι οι συζητήσεις μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης συνεχίζονται σε μια προσπάθεια να αρθεί το αδιέξοδο μετά από περισσότερους από επτά μήνες πολέμου . «Οι συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν , καθώς και η ανταλλαγή μηνυμάτων μεταξύ των διαφόρων μερών , συνεχίζονται μέσω του Κατάρ και των περιφερειακών εταίρων του», δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου στην Ντόχα ο Ιμπραήμ αλ Χάσμι , αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών του Κατάρ. «Η κλίμακα αυτής της σύγκρουσης και το μεγάλο τίμημα που πληρώνει ο κόσμος, μας υποχρεώνουν να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να την τερματίσουμε αμέσως με μια λύση μέσω διαπραγματεύσεων », πρόσθεσε. Επτά και πλέον μήνες μετά την έναρξη των βομβαρδισμών των ΗΠΑ και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν , οι συνομιλίες ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και την Τεχεράνη μοιάζουν να έχουν περιέλθει εκ νέου σε αδιέξοδο .…