Λεωφόρος Διγενή Ακρίτα:Ωρολογιακή βόμβα κάτω από την άσφαλτο ο Κοτσίρκας (VID)
Μια ωρολογιακή βόμβα βρίσκεται κάτω από τη Λεωφόρο Διγενή Ακρίτα. Ο γερασμένος και διαβρωμένος οχετός απειλεί την αντοχή του οδοστρώματος, με ένα βαρύ όχημα να μπορεί να επιβαρύνει επικίνδυνα την κατάσταση, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο οδηγούς και πεζούς. Για να αποτραπεί το ενδεχόμενο υποχώρησης του δρόμου, ξεκίνησαν σήμερα οι εργασίες ενίσχυσης και επιδιόρθωσης, οι οποίες θα διαρκέσουν 28 εβδομάδες. Ο Κωνσταντίνος Παρμακλής, Διευθυντής ΕΟΑ είπε ότι «Θα ανοίξουμε οπες στη Λεωφόρο για να μπορέσουμε να βάλουμε μέσα υλικά για να αερίζεται ο χώρος και στη συνέχεια να γίνει υποστήλωση του εδάφους και θα προχωρήσουμε με οπλισμό εκτοξευμένου σκυροδέρματος». Όσον αφορά την κυκλοφορία, οι εργασίες θα πραγματοποιούνται τμηματικά, ώστε να περιοριστούν οι επιπτώσεις στην τροχαία κίνηση και την ταλαιπωρία των οδηγών. Οι εργασίες θα γίνουν σε τέσσερις φάσεις. Η πρώτη αφορά το τμήμα μεταξύ των λεωφόρων Καλλιπόλεως και Λάρνακος και περιλαμβάνει διάνοιξη οπών, υποστύλωση του εδάφους και τοποθέτηση ειδικού σκυροδέματος, ενώ αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 4 Δεκεμβρίου.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Sigmalive
Σχετικές ειδήσεις
Διαβάστε στα «ΝΕΑ» της Τρίτης: Αεροπλάνα – Δικαιώματα επιβατών – Ολη η νέα λίστα
Διαβάστε στα «ΝΕΑ» της Τρίτης: Αεροπλάνα – Δικαιώματα επιβατών – Ολη η νέα λίστα Ποιες προσωπικές αποσκευές δεν θα χρεώνονται Τι αποζημιώσεις προβλέπονται για τις καθυστερήσεις Τι συμβαίνει με τις θέσεις για οικογένειες με παιδιά Τι αλλάζει με τις κάρτες επιβίβασης Κάλπες στις 29 Νοεμβρίου Παίζει τα ρέστα του ο Πέδρο Σάντσεθ Εκλογές Πλεονέκτημα Μπολσονάρο στη Βραζιλία Εισφορά 6% υπέρ… πεθαμένων 220 εκατ. ευρώ ετησίως το χαράτσι για χήρες και ορφανά Προϋπολογισμός Αισιόδοξο προσχέδιο εν μέσω κρίσης Πολιτικό παρασκήνιο ΝΔ: Επιστροφή στο «σεμνά και ταπεινά» χωρίς Καραμανλή Ο ναύαρχος στο ΠΑΣΟΚ με αιχμές κατά Τσίπρα Μετά τον Τασούλα προτροπές και από τον Ιερώνυμο Μάρκο Ρούμπιο Θα στείλει μηνύματα από την Πνύκα Ελλάδα Το σενάριο για τριπλή ισοβαθμία
Neptune Lines: «Ασφαλείς οι επιβαίνοντες του «Neptune Ethos» μετά την προσάραξη»
«Δεν υφίσταται θαλάσσια ρύπανση», ανέφερε η εταιρεία
Κονγκό: Τουλάχιστον 22 νεκροί μετά τη σύγκρουση δύο πλοιαρίων σε ποταμό
Ο αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί, καθώς αγνοείται η τύχη πολλών επιβατών. Το βυθισμένο σκάφος παραμένει στην κοίτη του ποταμού Κονγκό, σε ένα σημείο όπου το βάθος υπολογίζεται σε 12 μέτρα περίπου.