Το plan b για την ενεργειακή ασφάλεια των διασυνδεδεμένων νησιών
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη δημιουργία ενός μόνιμου πλαισίου αποζημίωσης των τοπικών ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων που θα παραμένουν σε ψυχρή εφεδρεία στα διασυνδεδεμένα νησιά. Στόχος του ΥΠΕΝ είναι οι συζητήσεις με τις Βρυξέλλες να έχουν ολοκληρωθεί και ο μηχανισμός να έχει πάρει το απαραίτητο ευρωπαϊκό «πράσινο φως» έως το τέλος του 2026. Ουσιαστικά, με το νέο σχήμα θα «κλειδώσει» η αποζημίωση των συμβατικών μονάδων οι οποίες, μετά τη διασύνδεση των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα, δεν χρειάζεται πλέον να συμμετέχουν σε καθημερινή βάση στην ηλεκτροπαραγωγή, αλλά είναι απαραίτητο να παραμένουν διαθέσιμες και ετοιμοπόλεμες. Ο ρόλος τους θα είναι να αποτελούν το τελευταίο δίχτυ ασφαλείας, ώστε να μπορούν να καλύψουν την τοπική ζήτηση σε περίπτωση σοβαρής βλάβης σε μία διασύνδεση ή άλλου έκτακτου γεγονότος που θα περιορίσει την τροφοδοσία από την ηπειρωτική χώρα. Το θέμα αφορά τόσο την Κρήτη όσο και τις Κυκλάδες, όπου ήδη παραμένουν τοπικές πετρελαϊκές μονάδες σε εφεδρεία μετά την ολοκλήρωση των ηλεκτρικών διασυνδέσεων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Στενά του Ορμούζ: Χτύπημα στο Maran Gas Mystras της Μαρίας Αγγελικούση – Συνεχίζει την πορεία του το πλοίο
Πλήγμα από βλήμα άγνωστης προέλευσης δέχθηκε το υπό ελληνική σημαία πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) «Maran Gas Mystras», συμφερόντων του ομίλου Αγγελικούση, κατά την έξοδό του από τα Στενά του Ορμούζ. To βλήμα φέρεται να έπληξε το πλοίο κοντά στην ίσαλο γραμμή και ακολούθησε εμφάνιση καπνού. Ωστόσο, το «Maran Gas Mystras» παραμένει λειτουργικό και συνεχίζει την πορεία του με ίδια μέσα. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες για την έκταση των ζημιών, ενώ παραμένουν αδιευκρίνιστα τόσο το είδος όσο και η προέλευση του βλήματος. Το συμβάν καταγράφεται σε ένα θαλάσσιο πέρασμα κομβικής σημασίας για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία. Μέσω των Στενών του Ορμούζ διακινούνται εξαγωγές πετρελαίου και LNG από τον Περσικό Κόλπο, με αποτέλεσμα κάθε περιστατικό που επηρεάζει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας να έχει ιδιαίτερη βαρύτητα για τη διεθνή ναυτιλία και τις ενεργειακές αγορές.…
Neptune Lines για το «Neptune Ethos»: Ασφαλείς οι επιβαίνοντες και χωρίς ρύπανση μετά την προσάραξη του πλοίου στη Σαλαμίνα
Η Neptune Lines ανακοίνωσε ότι όλοι οι επιβαίνοντες στο πλοίο μεταφοράς οχημάτων «Neptune Ethos», που προσάραξε σε αμμώδη θαλάσσια περιοχή της Σαλαμίνας, είναι καλά στην υγεία τους και απολύτως ασφαλείς,… Neptune Lines για το «Neptune Ethos»: Ασφαλείς οι επιβαίνοντες και χωρίς ρύπανση μετά την προσάραξη του πλοίου στη Σαλαμίνα - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Μήπως πληρώνουμε πολύ ακριβά το μέλλον;
Στα τέλη του 1999 δεν ήταν δύσκολο να βρει κανείς επιχειρήματα για να δικαιολογήσει τις αποτιμήσεις της Wall Street. Το Internet θα άλλαζε τον κόσμο, η παραγωγικότητα θα ανέβαινε και τα κέρδη θα ακολουθούσαν. Είκοσι πέντε χρόνια αργότερα γνωρίζουμε ότι το μεγαλύτερο μέρος αυτής της πρόβλεψης ήταν ΣΩΣΤΟ. Εκείνο που αποδείχθηκε ΛΑΘΟΣ ήταν η ΤΙΜΗ που πλήρωσαν οι επενδυτές προκαταβολικά. Γράφει ο Δημοσθένης Τρίγγας.