Tankers: Η έκρηξη των ναύλων δείχνει κέρδη-ρεκόρ και το 2027 – Η μεγάλη αλλαγή έρχεται το 2028
Η πρωτοφανής άνοδος των ναύλων στα δεξαμενόπλοια δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε η περίοδος εξαιρετικά υψηλής κερδοφορίας των πλοιοκτητών να έχει συνέχεια και μέσα στο 2027. Η Clarksons Research εκτιμά ότι οι συνθήκες που έχουν οδηγήσει την αγορά σε ιστορικά επίπεδα μπορούν να παραμείνουν υποστηρικτικές για μεγάλο μέρος της επόμενης χρονιάς, παρά το γεγονός ότι στον ορίζοντα βρίσκεται πλέον η σημαντική αύξηση των παραδόσεων νεότευκτων. Στα τέλη Σεπτεμβρίου, τα μέσα ημερήσια έσοδα στην αγορά των tankers είχαν ήδη ξεπεράσει τα 200.000 δολάρια , καταγράφοντας ιστορικό υψηλό. Πολύ πιο εντυπωσιακή είναι η εικόνα στα VLCC, όπου τα έσοδα υπολογίζονται σήμερα από την Clarksons περίπου στα 600.000 δολάρια ημερησίως σε παγκόσμια βάση. Το μέγεθος της ανόδου γίνεται σαφέστερο εάν συγκριθεί με το παρελθόν: οι σημερινές αποδόσεις των VLCC είναι περίπου 17 φορές μεγαλύτερες από τον μέσο όρο της τελευταίας δεκαετίας. Καθοριστικό ρόλο στη σημερινή εικόνα διαδραματίζουν οι εξελίξεις γύρω από τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ. Οι ποσότητες αργού που περνούν μέσω των Στενών έχουν πλέον αυξηθεί σε περισσότερα από 12 εκατ.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Στενά του Ορμούζ: Χτύπημα στο Maran Gas Mystras της Μαρίας Αγγελικούση – Συνεχίζει την πορεία του το πλοίο
Πλήγμα από βλήμα άγνωστης προέλευσης δέχθηκε το υπό ελληνική σημαία πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) «Maran Gas Mystras», συμφερόντων του ομίλου Αγγελικούση, κατά την έξοδό του από τα Στενά του Ορμούζ. To βλήμα φέρεται να έπληξε το πλοίο κοντά στην ίσαλο γραμμή και ακολούθησε εμφάνιση καπνού. Ωστόσο, το «Maran Gas Mystras» παραμένει λειτουργικό και συνεχίζει την πορεία του με ίδια μέσα. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες για την έκταση των ζημιών, ενώ παραμένουν αδιευκρίνιστα τόσο το είδος όσο και η προέλευση του βλήματος. Το συμβάν καταγράφεται σε ένα θαλάσσιο πέρασμα κομβικής σημασίας για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία. Μέσω των Στενών του Ορμούζ διακινούνται εξαγωγές πετρελαίου και LNG από τον Περσικό Κόλπο, με αποτέλεσμα κάθε περιστατικό που επηρεάζει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας να έχει ιδιαίτερη βαρύτητα για τη διεθνή ναυτιλία και τις ενεργειακές αγορές.…
Neptune Lines για το «Neptune Ethos»: Ασφαλείς οι επιβαίνοντες και χωρίς ρύπανση μετά την προσάραξη του πλοίου στη Σαλαμίνα
Η Neptune Lines ανακοίνωσε ότι όλοι οι επιβαίνοντες στο πλοίο μεταφοράς οχημάτων «Neptune Ethos», που προσάραξε σε αμμώδη θαλάσσια περιοχή της Σαλαμίνας, είναι καλά στην υγεία τους και απολύτως ασφαλείς,… Neptune Lines για το «Neptune Ethos»: Ασφαλείς οι επιβαίνοντες και χωρίς ρύπανση μετά την προσάραξη του πλοίου στη Σαλαμίνα - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Μήπως πληρώνουμε πολύ ακριβά το μέλλον;
Στα τέλη του 1999 δεν ήταν δύσκολο να βρει κανείς επιχειρήματα για να δικαιολογήσει τις αποτιμήσεις της Wall Street. Το Internet θα άλλαζε τον κόσμο, η παραγωγικότητα θα ανέβαινε και τα κέρδη θα ακολουθούσαν. Είκοσι πέντε χρόνια αργότερα γνωρίζουμε ότι το μεγαλύτερο μέρος αυτής της πρόβλεψης ήταν ΣΩΣΤΟ. Εκείνο που αποδείχθηκε ΛΑΘΟΣ ήταν η ΤΙΜΗ που πλήρωσαν οι επενδυτές προκαταβολικά. Γράφει ο Δημοσθένης Τρίγγας.